盘点国内千万级超跑，首先上场的是“莱肯”全球限量生产7台，大灯镶钻，这车国内还没有人买。2015年在天津车展上出现过，当时的价格6600万。莱肯曾在速度与激情里出现过，想想这车的价格也是醉了，迈巴赫62s，劳斯莱斯幻影，宾利慕尚加在一起也就两千多万，对比莱肯的售价真是小巫见大巫。一起来看看国内出现过的千万级超跑。
阿斯顿马丁one77，这车4700万，全国只有5辆，稀有罕见，就一个字“贵”
布加迪威龙，全球不到500辆，中国不足10辆，在中国2500万起。
帕加尼ZondarR，参考价146万欧元，参考下法拉利辣法的售价，辣法国外142万出头（美元）国内参考价2250万人民币，这样一算就知道帕加尼ZondarR什么概念了。
柯尼塞格，这车能买2辆迈凯轮P1还有余，后面的车都不敢跟的太近，不怕一万就怕万一！
法拉利辣法，1420112美元，国内2250万人民币，是法拉利旗舰车型。
法拉利恩佐，辣法的上一代限量车型，这车没具体价格了，二手车比当年的新车还贵，想买这车不容易，前提要有人卖给你才行。这种收藏级车型就好像古董，价格只涨不跌！
迈凯轮P1，国内指导价1260万，这个价格和绝版迈巴赫62S有一拼。
保时捷918，王思聪的这辆车也是千万豪车，参考价1388.80-1463.50（万元）不等，相对布加迪，柯尼塞格，帕加尼，辣法，恩佐，one77，莱肯，918这车还是比较便宜的，相对论！
兰博基尼雷文顿，全球只有21辆，其中一辆在博物馆，国内参考价1500万，事实上二手车的价格远远不止1500万了！
（文章来源：总李谈车）
[责任编辑：葛新燕]
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