奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础研发而来的一款中型SUV车型。其外观时尚大气，定位于Q3于Q7之间，目前在售的奥迪Q5仅拥有2.0T 180马力低动率以及2.0T 211马力高功率两种动力选择，共6款配置车型可供消费者选择，售价区间为35.85—56.77万元之间。近期，编辑从北京东方华奥4S店处获悉，奥迪Q5仅有少量现车，近期购车最高综合优惠2.83万元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 35 TFSI quattro标准型 5座2013款 | 35.85 | 34.06 | ↓1.79 | 仅有少量现车 |
| 40 TFSI quattro进取型 5座2013款 | 38.36 | 36.45 | ↓1.91 | |
| 40 TFSI quattro技术型 5座2013款 | 42.76 | 40.63 | ↓2.13 | |
| 40 TFSI quattro舒适型 5座2013款 | 48.19 | 45.79 | ↓2.40 | |
| 40 TFSI quattro动感型 5座2013款 | 54.17 | 51.47 | ↓2.70 | |
| 40 TFSI quattro豪华型 5座2013款 | 56.77 | 53.94 | ↓2.83 | |
据店内销售人员介绍，目前奥迪Q5仅有少量现车。售价方面，近期购车部分车型最高可享2.83万元综合优惠，其中2013款35 TFSI quattro标准型现金直降1.79万元，惠后仅售34.06万元。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
奥迪Q5在4S店保养、贷款、保险情况
| 奥迪Q5在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 两年不限公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 1300元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 2000元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保、平安 | 保险费用 | 1.4万元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 建行、大众金融 | 贷款首付与期限 | 最低首付30% 期限3年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
奥迪Q5质保周期为两年不限公里，建议5000公里做一次保养，小保养费用大概在1300元左右，大保养2000元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，奥迪Q5入门级车型全险费用在1.4万元左右，最低首付30%，期限为3年。
奥迪Q5车型介绍
2013款奥迪Q5整体外观与老款相比变化并不明显，最新引入的家族化LED灯带式日间行车灯，以及纯色系的多边形尾灯使点亮后的大灯颗粒感明显降低，而整车最引人注目的大嘴型进气格栅也变得棱角更加分明，虽然改变幅度并不大，但整体设计则正在向着家族化风格高度统一这一目标缓慢推进。
内饰方面，2013款奥迪Q5整体依然沿用了老款的布局，除四辐方向盘造型略有改动和简配外，其他方面几乎原封不动的保持了老款车型特有的简洁沉稳的整体风格。而简配版MMI人机交互系统虽然没有导航以及USB接口等配置，但满足日常用车需求还只足够的。
动力方面，奥迪Q5入门级35 TFSI quattro 标准型搭载一台型号为EA888的2.0L涡轮增压发动机，该款发动机采用了奥迪引以为傲的AVS可变气门生成系统，其最大功率为132kw/4000—6000rpm，最大扭矩为320N·m/1500—3900rpm，与之搭配的为一台6档手动变速箱。
编辑点评：奥迪Q5定位于Q3与Q7车型之间，使其Q系车型产品线相对更加完整，而且因其大气美观的外形，精致严谨的内饰以及纯正得多血统使其已经上市变成一国内最热销的SUV车型之一。目前奥迪Q5现车销售，最高综合优惠2.83万元，有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。
[责任编辑： 林天泉]
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