滴滴调整计价方式 取消司机端20%抽成

　　京华时报讯(记者郝少颖)在与优步达成合作后，滴滴出行开始对计价方式做出一些调整。昨天滴滴开始试点新的计价方式，即司乘分开计价。

　　此前车主每完成一单后仅能通过司机端看到那一单的流水，不显示车主实际收入，司乘分开计价后，车主可以直接查看每单的收入。与此同时，司机端的计费方式也有所调整，取消了之前对司机端收取的每单20%抽成，司机端每公里计费由1.8元下调到1.44元，司机端每分钟计费由0.5元下调到0.4元。此外，每单收取0.5元的信息费，外加1.77%的管理费，这两项收费在调整前同样存在。

　　抛开未做调整的信息费和管理费，以北京为例，订单行驶10公里20分钟，调整前，车主该单收入为(1.8×10+0.5×20)×80%=15.2元；调整后，车主该单收入为(1.44×10+0.4×20)×100%=15.2元，实际上未发生变化。

　　滴滴方面也表示，本次调整后，车主的收入与之前相比并无变化。部分城市车主的收入还会随着司乘计价的分离而有所提高，大约可提高10%-18%。

　　既然车主收入未发生变化，为何滴滴方面称部分司机收入还会提高呢？原因是此前司机收入受总流水影响，如果滴滴在某一时间段对乘客进行补贴会导致总流水降低，车主收入也会因此下降，调整后，车主收入将不再受到乘客端波动的影响。

　　此外，此次滴滴计价方式调整，主要针对司机端，乘客端几乎不受影响。

　　至于为何要做出这一计价方式调整，滴滴方面称，主要是滴滴合并优步中国后，媒体大量报道滴滴涨价(滴滴称只是正常的价格动态调整，并没有涨价)让滴滴车主对计价方式产生了困惑，部分车主向滴滴出行表达了希望计价方式更加透明的诉求。