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捞金海淘市场 快递企业集体“出海”

2014-04-17 10:23 来源:今日早报 字号:       转发 打印

  捞金海淘市场,快递企业集体“出海”

  海淘这个蛋糕究竟有多大?电商和快递企业们最清楚答案。

  两个月前,天猫国际和杭州跨境电商产业园、宁波保税区签约合作,抢占海淘电商先机,为国内用户直供海外原装进口商品。与天猫“傻瓜式”平台不同的是,快递企业们瞄准的是真正的“海淘达人”。

  对于越来越多的人来说,现在海淘最大的门槛并非是在eBay、亚马逊等海外网站搜到货品然后付钱下单,而是如何把货快速发回国内。为此,国内的快递企业们,纷纷把目标盯向了购物后面的运输环节。

  上周,顺丰的“海购丰运”正式对外开放。虽然这并不是完整意义上的海淘网站,却为海淘人士提供了全新的跨境物流转运解决方案。此外,申通、中通,甚至连苏宁也纷纷行动起来。

  价格是竞争关键因素

  此前还一直面向顺丰内部员工的海购丰运,上周开始正式对外开放。

  记者登录其官网看到,用户需先申请邀请码完成注册。4月30日前成功注册还能获得一个月贵宾服务。

  官网公告上写道:通过海购丰运,海淘商品从美国转寄至中国内地只须7-10个工作日,运费低至三折,还可享受30天的免费仓储服务等。海淘用户注册账号之后,可以使用其提供的海外地址,在eBay、亚马逊等海外网站购物之后,就可以享用顺丰为所有会员提供的专门针对海外转运的“国际特惠”派送服务。

  不过价格与之前有点变化。标准会员的价格为12美元/公斤,续重是6美元/公斤,新注册用户的贵宾价格为10美元/公斤。

  对于这个价格,有过多次海淘经验的冯女士告诉记者,海淘的运输环节主要分为三段:海外邮寄、运输国内和港口清关,顺丰在这方面的口碑是不错的,运货速度也不算太慢,价格上比一些小的转运公司要贵不少,但比国际快递巨头的价格要合算。

  记者留意到,顺丰把平板电脑、手机、笔记本电脑等在内的电子产品以及收藏品、汽车零部件等列入了转运“黑名单”,用户只能借助顺丰完成服装、食品以及化妆品等商品的跨境配送。

  有消费者认为,很多海淘客对电子产品是兴趣浓浓,而顺丰将此列入黑名单,一定程度上会影响部分用户的热情。

  多个快递企业布局海外

  国内其他民营快递企业也不甘落后。

  就在今年2月,申通美国网站就低调上线了,记者曾在申通一位高管的微博上看到一张美国申通公司成立的照片。此外,申通方面透露,今年将在日本冲绳建立第一个海外物流枢纽中心,之后进军马来西亚、新加坡市场,针对的就是海淘市场。

  不久前,中通快递顾总裁倪根炎在接受媒体采访时透露,中通将把“向外”进行到底,并在跨境物流方面制定行之有效的服务操作规范和流程,多渠道灵活拓展国际市场,走国际化发展之路。

  据不完全统计,目前已申领国际快递业务经营许可证的企业包括顺丰、中通、圆通、韵达、百世网络、宅急送,以及在今年初刚刚入局的苏宁云商等。

  这些企业或明或暗地都在布局海外市场。很明显的一点,就是内地很多快递企业已经在香港开通了网点和中转站。因为香港必然是最大的中转中心,各企业这样做目的就是以香港为踏板进军海外。

  为何快递企业们都忙着“出海”呢?

  有业内人士分析认为,国内的快递利润非常有限,涉足国际快递或许是一种解决利润之困的好办法。以EMS为例,国内首重价格在15元左右,而寄往国外的快递,最便宜的价格可能就达到百元左右。  □本报记者 金梁

[责任编辑: 林天泉]

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