重庆或明年元旦执行新标 汽油每升至少涨0.2元

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　　汽柴油质量标准“升级”从本质上是一件好事，但是对于众多私家车主、物流运输企业、及以汽柴油为燃料的公共交通运输而言，它带来的一个最核心的问题就是油耗支出增加。

　　为啥“国三”升“国四”成本高过“国四”升“国五”？重庆什么时候执行新国标？新国标执行后，油品价格会不会上升？会上升多少？对此，相关部门、机构专家作了分析和计算。

　　为啥品质高升级成本反倒低？

　　主流炼油厂已升级设备

　　细心的读者会发现，在此次汽柴油质量标准“升级”中，从“国三”升级到“国四”的加价标准是分别是290元和370元，但是从“国四”升级到“国五”时，汽柴油的加价标准却只有170元和160元。

　　不是说优质优价吗？

　　为什么质量标准品质更高的油品，升级成本反倒越低？

　　中宇资讯分析师张永浩给出了第一个解释，“油品质量升级，这是两桶油早就期望的政策结果，当中的对两桶油的利好就不必多说。”

　　张永浩说，相对而言，国四阶段只是国三到国五阶段的一个缓冲期，国内主营炼油厂的油品升级布局就是奔着国五标准去的，以他们的主流吸附脱硫S-ZORB装置为例，装置升级完成即可一步到位升级至国五，所以国四到国五的难度降低。

　　重庆什么时候执行新标？

　　或将于元旦执行

　　按照国家发改委的“通知”要求，车用汽油“升级”的最后期限是2013年底。

　　对此，我市相关部门一位负责人以“这个时间进程要由市政府研究、同意后才能确定”为由没有正面回答这个时间。

　　但是，这位负责人还是以“据我了解”的名义告诉重庆晨报记者，“重庆的执行时间可能会比照国家发改委的通知要求进行，预计在元旦节执行新国标。”

　　但究竟是从元旦开始，汽柴油质量标准都“升级”到国四，还是仅将车用汽油升级，这位负责人仍然没有明确表示。

　　昨天晚上，重庆晨报记者走访了南岸区几个加油站，并从中石油、中石化获得证实，“目前，重庆的车用汽柴油均采用的是‘国三’标准，要‘升级’肯定也只能先升级到国四。”

　　升级后成本价会涨多少？

　　汽油每升至少涨两毛

　　按照重庆汽柴油从“国三”升“国四”标准看，汽油每吨要加价290元，柴油每吨要加价370元。

　　对此，在不考虑从现在到元旦，汽柴油价格不再调整的基础上，中宇资讯分析机构分析结合重庆现行的汽柴油零售价做了测算。

　　目前，重庆90号汽油的零售价是每升7.34元，0号柴油的零售价是每升7.59元，以这两个油品作为标准品，“升级”到国四之后，90号汽油每升的零售价增至每升7.55元，0号柴油零售价增至每升7.89元。

　　这就是说，升级后90号汽油每升增加0.21元，0号柴油每升增加0.3元的成本。

　　增加的两毛钱谁来承担？

　　不会让消费者全买单

　　按照上面的计算方法，如果重庆从元旦节“升级”汽油质量标准，每升至少多出的两毛钱究竟由谁买单，成为消费者关心的问题。

　　对此，国家发改委在“通知”中就已经明确了“油品升级将按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费原则，根据油品质量升级成本调查审核结果，并由油品生产企业适当消化部分升级成本。”

　　中宇资讯分析机构分析师张永浩说，“升级”带来的成本增加，不可能让消费者来悉数买单。

　　不过，从“优质优价”的原则，升级增加的成本，很可能会较多的转向低品质油料，并由使用低品质油料的消费者、企业埋单，这也符合“污染者付费”的原则。