据新华社电两大打车软件风靡全国,给人们带来实惠的同时,也引发了行驶安全隐患和维权监管难题。3月1日,南昌市运管处透露,南昌近期将利用电召平台开发一款可由政府监管、无须司机看屏的“高安全系数”打车软件。
目前,市场上的打车软件虽然给人们带来了一定实惠,但也存在不少弊端。如出租车司机开车时看屏“抢单”直接影响交通安全,与乘客议价收费的行为也违反了出租车行业管理条例。此外,由于打车软件游离于政府监管之外,一些非法运营的黑出租车也加入了“抢单”行列,给乘客的出行安全带来了隐患。
对此,南昌将开发一款安全系数相对较高的打车软件,具体项目由已开通3年的968968电召平台运营商负责。南昌市运管处负责人吴卫平介绍,区别于现有打车软件,即将推出的新型打车软件有三大特色,一是使用GPS语音呼叫系统,
不会像现有打车软件一样导致出租车司机因看屏“抢单”而分神;二是仅通知一定范围内合法运营的空载出租车,避免出租车司机违规拼客的行为和黑出租车“抢单”;三是整个打车过程受运管部门监管,出租车司机、乘客维权有依据。
“两大打车软件的红火,在一定程度上促进了现有电召平台改进技术、完善服务水平。”吴卫平认为,“从这个意义上看,打车软件的出现具有一定积极意义。”
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