本报讯(记者谢东波)随着机动车保有量突破150万辆大关,武汉老旧小区的停车难问题日益突出,在售新楼盘的车位配比情况如何?昨天,亿房研究中心发布的调查显示,武汉在售楼盘的总户数和车位配比为1:0.69,即每户平均享有的车位为0.69个,需求缺口比较大。
调查显示,武汉中心城区在售楼盘平均车位配比为1:0.74,略高于远城区在售楼盘平均配比1:0.63。抽样结果显示,中心城区在售楼盘车位配比最高的达1:1.4,而汉南、新洲一些在售楼盘的车位配比仅为1:0.47和1:0.48。
今年4月起,《武汉市建设工程规划管理技术规定》正式实施,对武汉新建住宅小区的车位配比有明确要求:一环内的普通商品住宅,必须达到1户1车位的标准;一环与二环之间车位配比是0.9个/100平方米建筑面积;二环与三环之间,为1个/100平方米建筑面积;三环外则是1.2个/100平方米建筑面积。以每套房100平方米面积粗略测算,意味着三环内小区车位配比1:1才能满足业主需求。
市交通发展战略研究院发布的交通年报显示,武汉私家车正处于爆发式增长期,每月新增车辆约3万辆,预计年底保有量将突破180万辆。业内人士预测,因私家车增长过快,即便新建小区严格执行规划部门的规定,今后停车难题仍将进一步凸显。
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