津城8%购房者考量地铁房 地铁2、3号线成主流

　　轨道交通使得我们城市生活逐渐变迁的同时,也成为开发商和二手房出售房源的一大卖点,“临铁交通房”、“地铁房”等概念词语应运而生,那么究竟什么是地铁房呢?在购房时是购房者的首要考虑因素吗?

　　近两年,天津轨道交通规划施工逐步完善,目前已有天津地铁1、2、3、9号线共4条成熟线路,同时地铁4、5、6、7、8、10号线等超过6条在建线路,可以说,如果目前规划线路全部建成,天津的轨道交通网络将真正意义上实现四通八达。轨道交通给人们生活带来了“质”的改变,带动了沿线区域的房产市场以及商业发展。据了解,测定相邻地铁站的间隔时间是2分钟左右,因而无论是市内六区还是环城区域,都使得各地区到达城市中心的距离从时间上大大缩短。然而每个都市人的生活节奏“被”加快,那么在置业过程中,轨道交通是否已经成为人们购房的首要因素了呢?大家在购房时所考虑的首要因素都是什么?带着问题,记者进行了走访调查。

　　调查:8%首先考量地铁房

　　房天下天津二手房表示,所谓地铁房,就是主要看房子的位置离地铁站点的距离远近。按照城市统计部门给出的解释,距离地铁站点步行5分种内的房子,称之为“正地铁房”;10分钟内称为“准地铁房”;15分钟内称之为“近地铁房”。距离不同,房价、升值空间也就有所不同。

　　记者总共采访了50位有意向的购房者,其中仅有8%的购房者明确表示,购房时地铁是置业的首要考虑因素;57%的购房者认为价格依然是购房时考虑的首要因素;有29%的购房者表示首选因素为房源周边的学校、超市、医院、银行等配套设施,另有6%的购房者置业首要考虑的是房子所在地点、地段条件。在此次调查的50位购房者中,85后人群占至了90%以上。

　　在某外企金融机构工作的郑女士表示:“在置业过程中,考虑最多的还是价格因素,因为对房子的预算在一定程度上决定了房源的地段和大小,其次是房子本身的舒适度和周边环境,第三,就是房源周边的配套,包括生活配套以及交通配套,房子不一定要距离市中心很近,但是尽量在环城区域以内,有公共交通或者轨道交通可供选择。”已经购房的张女士表示:“在购房时会考虑地点出行是否方便,但绝不是首要因素。”从事信息研究的李先生表示:“如果长久居住的话,还是学校、超市什么的更重要,有了孩子以后比较方便,孩子也安全。从此次的调查结果可以得知,由于地铁房、特别是市区的地铁房价格较高昂,所以地铁可能不是置业时的首选因素,但肯定是重要考虑的因素,临近地铁,房子的保值性、增值性更强。

　　置业:辨清真实地铁房

　　随着天津地铁2号线及3号线的开通运营,天津将正式进入地铁人居时代。便捷的交通、相对完善的配套、更高的投资潜力,因为这些优势,地铁房受到不少购房者的青睐,开发商也拿地铁大做文章。

　　究竟距地铁口多远才算地铁房?“实在太坑爹了,从地铁3号线天津南站站走到位于西青区柳静路的楼盘门口,花了我整整20多分钟。”近日,家住南开区的天津市民曹先生在微博中吐槽,称自己被所谓的“地铁房”忽悠了。原来,不久前曹先生对南站附近“双地铁口”的楼盘产生了兴趣,于是决定前往现场体验。结果很悲剧,原以为几分钟就能走到售楼处,没想到走了将近半小时。后来在地图上测算后才发现,这个楼盘离最近的地铁站足足有1.5公里。

　　事实上,“地铁房”早已成为了众多开发商宣传的噱头。“无论是在哪个城市,地铁口的项目都是备受热捧和升值的标志,所以很多项目都想往地铁口项目靠,不管线路和距离的远近。”一位不愿透露姓名的置业有限公司营销总监说。在此,搜房网房天下天津二手房提醒广大购房者,无论购买的是新建楼盘还是二手房,建议大家还是要实地去测算地铁站到房子之间的距离及花费的时间等。

　　经过记者多天在各地铁线路终点站及换乘站点的走访,发现工作和家这两点之间距离较远的人群在置业时会首要考虑地铁因素。原本家住河西区小海地附近的胡女士在滨海新区一家外企上班,每天在路上要花费近两个半小时,为了节省路上的时间,胡女士一家就搬到河东区中山门附近。和胡女士情况不同,张女士在南开区海光寺附近工作,自己则居住在河西区下瓦房区域,张女士说“从下瓦房到海光寺,有公交直达,但大部分公交车都会通过南京路,而天津人都知道,南京路的早晚高峰基本每天都要堵车,要花费40多分钟,而坐地铁的话,仅仅需要十几分钟。所以每天出行都会依托地铁。”因而张女士同样表示未来自己在置业时,会首要考虑房源周边是否开通地铁。记者发现,在调查中,认为购房首要考虑地铁因素的购房者分为两种,一是工作和家两点之间的距离较远,地铁出行较为便利,二是每天出行都要依托地铁交通的人士为了避开路上交通高峰不得不选择地铁出行。