中国南车株机公司造高原地铁昆明载客试运营

　　中新网长沙5月20日电(刘天胜 文雯)5月20日，由中国南车株机公司研制的中国首列高原地铁列车在昆明成功载客试运营。

　　昆明地处云贵高原中部，海拔近2000米，干燥少雨，日照230小时左右，紫外线强，有“春城”美誉。据中国南车株机公司研发经理刘厚林介绍，按照绿色、智能的发展理念，针对昆明高原地区紫外线强，橡胶件容易老化的特点，设计中对列车转向架等关键部件的橡胶件采用优质先进的抗老化型材，运用具有防紫外线辐射的油漆、玻璃，贴近高原的设计更好地确保了列车运行安全、可靠、环保，乘客出行舒适。

　　借助中国南车株机公司先进、成熟的设计和制造平台，昆明地铁1、2号线首期工程列车设计为6辆编组、B型全焊接铝合金车辆、设计最高运行速度100km/h。列车制动系统、走形部件、防撞安全设计上采用世界上最先进的城轨设计制造技术，具有高安全性。车辆的焊接工艺采用欧洲标准，为了防止焊接过程中的气泡产生，还特别将操作湿度控制在65%以下。

　　列车试运营期间，中国南车株机公司旗下的昆明南车城市轨道车辆有限公司(城轨车辆4S店)，组织了精干的正线跟车维保团队，保障车辆准点、安全运营。

[责任编辑： 王君飞]