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2013年货物进出口总额达4.16万亿美元

2014-03-03 09:46 来源:中国新闻网 字号:       转发 打印

  曾经有一普通美国民众做过试验,看看是否可以做到一年不用中国制造的产品,结果发现根本做不到,由此也曾引发了一场关于“中国制造”的大讨论。“中国制造”

  已经并且正在对全球民众生活方式产生重要影响,而这一影响力或将有所加大。

  根据世界贸易组织秘书处初步统计数据,2013年中国已成为世界第一货物贸易大国。2013年,中国货物进出口总额为4.16万亿美元,其中出口额2.21万亿美元,进口额1.95万亿美元。此前的预期成为现实,坐上全球货物贸易“头把交椅”的中国,不仅为国际市场提供更多质优价廉的产品,同时为全球贸易伙伴创造了大量就业岗位和投资机会。

  商务部新闻发言人姚坚3月1日表示,作为发展中国家,我国跃居世界第一货物贸易大国,这是我国对外贸易发展道路上新的里程碑,是我国坚持改革开放和参与经济全球化的重大成果。

  改革开放之初,我国对外贸易主要以加工贸易为主,通过来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易为主要形式,“中国制造”

  迅速腾飞,逐步遍及全球,虽然处于全球产业链的低端,“中国制造”赚取的仅仅是低廉的利润,但是对于刚刚起步的我国来讲,在一穷二白基础上“中国制造”所取得的成功来之不易,透露出改革开放春风释放出的政策红利成效显著。

  货物贸易尤其是加工贸易更容易受到全球经济波动的影响。在全球经济风雨交加的这几年,我国货物贸易逆势上扬,在规模上超越美国首次位列头位,表明中国外贸核心竞争力再上新台阶。我国加大对外贸易转方式、调结构的力度,“中国制造”正在逐步华丽转身。一般贸易占比不断上升,去年我国服务贸易再创新高,外贸发展的质量和效益进一步提升。

  分析人士指出,我国加入WTO,积极参与各种区域经济合作,积极融入全球经济的诸多努力,使得我国货物贸易规模再攀新高峰成为必然趋势。面对突发的金融危机,我国及时采取有效措施,积极开拓新市场,走市场多元化发展的道路。从国别和区域来看,去年我国货物贸易出口的增长主要还是来自于新兴市场,市场多元化发展的策略斩获丰收。

  在货物贸易再创佳绩的同时,我国对外贸易更趋均衡,利用外资和企业“走出去”更趋协调。一位曾经在欧盟调研过的外贸专家向记者透露,我国国际综合竞争力的提升日益明显。就拿对外承包工程来说,以前我国企业仅仅能获得一些分包项目,争取总包项目难度很大,如今,十几个人的企业团队,就能承担国外大的项目,我国企业更多的在做总包,反而把一些项目分包给当地企业。这可以说是天翻地覆的变化。

  坐上全球货物贸易“头把交椅”,仅仅说明中国贸易规模上了一个台阶,我国应更注重外贸发展方式的转变,逐步由贸易大国向贸易强国迈进。

  虽然我国已经成为贸易大国,但是我国距离贸易强国仍然有较大的差距。总体来看,经过这些年的发展,我国外贸结构得到优化,但是出口产品仍处于全球产业链的低端,出口产品附加值较低,品牌较少。很多外贸企业难以摆脱为别人“打工”的身份。

  从服务贸易的角度来看,虽然我国服务贸易的规模不断扩大,但是服务贸易逆差不断扩大,服务贸易的发展仍滞后于货物贸易,与发达国家的水平仍有较大的差距。中国走向贸易强国的道路依然任重道远。

  值得注意的是,近年来,我国面临的外部环境较为严峻,除了全球贸易萎缩之外,国际贸易环境也出现了新的变化,美国主导的新型贸易规则的影响力已经初步形成。近年来,主要经济体尤其是美国逐步打破贸易规制,竞相组织排它性区域自由贸易协定并力争主导权,而这些组织中国并未加入。这一贸易保护新手段的出现,对我国发展成为外贸强国带来冲击。除了政府采购、自动配额等新型贸易保护措施不断出现之外,诸如保障、双反、进口关税等传统贸易保护措施同样有增无减。我国面临的贸易摩擦不仅在量上有所增加,在范围上也出现扩大的趋势。

  国内外贸企业面临的劳动力成本上升、资源环境约束加大、人民币汇率波动等因素,对外贸发展方式的转变再施压。迈向贸易强国,转型升级需要“快马加鞭”。在深化改革元年,亟待改革再度发力,推动外贸转方式取得实质性进展。

[责任编辑: 杨丽]

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