(记者郭淼)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,我国自主研制的大型喷气式客机C919机头部段昨天在成都正式下线,这标志首架C919的总装工作又迈进了一步。
C919大型客机机头部段全长近7米,包括驾驶舱、服务舱和设备舱等多个重要舱段,采用大量的新设计、新材料,因此也是整个C919上最难的部段。
C919飞机总设计师吴光辉:外形设计我们整个采用的是流线型设计,包括风挡,就是驾驶员前面的玻璃,我们做的是双曲线结构,结构上我们采取了很多新的设计技术,标志在复杂部段的制造又迈向了一个新的台阶。
国产大飞机C919是一款完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机,设计总长38米,翼展33米,最多可容纳180名乘客,此前首架C919的前机身部段、中央翼和副翼分别在南昌和西安下线,吴光辉表示:C919全机静力试验方案、试飞总方案也已经确定,相关机载系统试验已经开试,首架试飞飞机计划在下半年开始总装。
吴光辉:马上要进行的还有中后机身和机翼部段的下线,我们希望能在年底,实现机构部段的对合。
[责任编辑: 杨丽]