早报讯 今年5月,在杭城现身的“嘿客”便利店备受关注,因为其东家是快递企业顺丰。
随后,“快递版”社区便利店的模式,便在一片争议之中传播开来:有人说,这是快递业在O2O模式上的提前布局;也有人说,快递企业钱烧得慌,玩玩噱头。
在采访中,记者发现不少业内人士对此评论并不多,这是因为很多人都没看明白。
这段时间,快递行业与便利店合作的消息一直不断。就在上周,另一个“快递版”的社区便利店——圆通快递的“妈妈店”照片在微博上开始流传,再一次引起关注。
“快递版”社区便利店,到底会是什么样的?
“妈妈店”或瞄准母婴市场
上周,一张名为“圆通妈妈店”的照片在网上流传。有业内人士猜测,该门店很可能是圆通效仿顺丰“嘿客”便利店,准备布局线下社区便利店。
记者找到了该图片。从门面招牌来看,标着“圆通速递”,下面写着一行“圆通妈妈店”的中英文说明。另外,在LOGO的左侧还有一个快递员图标。
从这张图来看,店面处于装修之中,大门紧闭,里面的状态无法看清。
对此,记者采访了杭州一些快递企业人士。“如果是常规收发件的网点营业厅,那就没必要用‘妈妈店’的名字。”在快递行业干了8年的冯先生说,这可能是以营业厅之名,行便利店之事。
有知情人士透露,“圆通妈妈店”主要选址方向是针对学校、超市、小区、宾馆等地区;此外,客户量大的地方,邮政网点附近也是它瞄准的地带。这一点与麦当劳、肯德基等快餐选址模式类似。
从“妈妈店”3个字来理解,多方认为圆通是要卖母婴类产品。
对此,圆通速递上海总部方面进行了否认。“这个店只是一个快递体验店,之所以叫‘妈妈店’只是为了强化亲切感。”圆通媒体公关部负责人表示。
但这样的说法,遭到了其他同行的反驳。“取名叫体验店,或叫形象店,都比‘妈妈店’更合适。”“三通一达”系的一位快递人士分析,“顺丰的‘嘿客’主要做生鲜、电商;圆通销售母婴商品,这并不是没有可能。”
快递开便利店现多种模式
不论“嘿客”的口碑如何,它在杭城的扩张却是迅速的。从第一天8家门店同时开张,到次月增加到33家,如今杭州已有70余家。
快递公司开便利店,到底有哪些模式?
在杭州已经开了70家左右的“嘿客”,除了能收发快递之外,还可以提供话费充值、机票预订、水电费缴纳等服务。但事实上,最惹外界争议的就是店内的二维码销售方式,取代了实体商品。
于是很多人认为,顺丰的便利店“卖”的是“二维码”,主要产品来自其自建的电商平台——顺丰优选,卖货方式是包裹投递。
当然,顺丰开便利店的方式并非只有一种。不久前,它开始与中国石化合作,准备入驻加油站易捷便利店,就是另一种模式。
在顺丰之后,跟风者不在少数,韵达快递就在大连签约了当地知名的太阳系便利店,并提供免费送货上门服务。
“帮忙收发包裹,这是快递企业肯定会提供的服务,此外,洗衣、家电维修、缴费、充值等在社区有需求的服务,肯定也是这些便利店一定会做,或肯定要做的事情。”冯先生说。
除了顺丰卖电商产品、韵达提供送货上门,外界猜测,圆通提供母婴产品也可能是一种有“前途”的模式。
“像‘心聚心’这样的母婴店基本上都布局在一些人气社区街面店内,就是因为那里有很大的市场需求。圆通这样的快递企业,具备海外代购和转运能力,在价格上面会比普通的母婴店有优势得多。”一位业内人士对记者说。
昨日,记者向圆通杭州区负责人李显俊了解“妈妈店”相关情况时,被告知,“这个我也不清楚,至少杭州暂时还不准备开。”
“嘿客”在争议中迅速扩张、圆通要开“妈妈店”、韵达在大连牵手便利店
“快递版”社区便利店又添丁
[责任编辑: 林天泉]