沪港通“A股王” 炒细不炒大
投资界:通车后 重磅折让A股料获捧
过去半年沪股通(即北向投资A股)股份普遍上扬,10大升幅全为中小型股。
新浪财经讯 10月6日消息,据香港经济日报报道,距离沪港通开通不足一个月,投资界指,外资对细价A股认识不深,料“通车”后资金会流入重磅A股,特别是两地上市的折让A股。
港口股营口港 市值仅309亿人币
本报统计过去6个月沪股通股份的表现,发现中小型股份仍是内地投资者的至爱,10大表现最佳的A股市值均少于500亿元(人民币。下同),最小的只有33.8亿元,排在首位的“沪股通股王”港口股营口港(沪:600317),市值也只有309.4亿元。
英大证券研究所所长李大霄表示,现时A股市场是“以小为美,以新为美,以劣、以重组为美”,细价股在A股市场跑赢重磅股,惟他建议,未来有意透过沪港通投资A股的本港或海外投资者,“还是根据价值投资理念去买比较好,大型股会比较稳健。”
“独特题材股贵 只有蓝筹便宜”
他坦言,“航天军工股已经升得很厉害、很贵,基本上所有独特题材股都不便宜,例如传媒、科网等,只有蓝筹是平的”,所以沪股通应选上升空间较大的重磅股,特别是那些较H股折让20%至30%的A股。
沪股通10大升幅股份中,航天军工股便占去4个席位,包括北方导航(沪:600435)、中航重机(沪:600765)、成发科技(沪:600391)及航天动力(沪:600343),自宣布将推出沪港通以来升幅介乎91.5%至102.3%。其次是软件股,10大升幅榜中也有两个代表。
瑞银:外资不熟悉细股 有保留
瑞银财富管理北亚太区首席投资总监浦永灏认为,A股散户一向钟情高增长的中小型股,故对过去6个月中小型股跑出并不意外,但“沪港通开通后,本港及海外投资者或会对投资中小型A股有保留,因为他们对这些A股不熟悉。”
根据升幅榜,排在前列位置的A股均是市值只有数百亿元的股份,要找市值逾千亿元的A股,最前的已是排在89位的内地最大水电公司长江电力(沪:600900),升幅39.9%。其他重磅A股如市值逾万亿元的中石油(沪:601857)及工行(沪:601398),期内升幅只有5.5%及9.1%,反映A股是细价股天下。
浦永灏指,沪港通启动后,细价股跑出的情况暂不会改变,惟机构投资者比重会明显上升。他估计,香港与海外投资者应该会比较喜欢A、H同时上市而折让较大的A股,例如内银股、铁路股等,一些香港没有上市但比较大型的A股,如家电股、软件股及消费股,预计都会较受投资者追捧。
[责任编辑: 马迪]