原标题:郑万铁路要在河南设9个站点
兰州(未开通,在建)
至重庆万州(今年年底有望开工)
杭州
郑万铁路成河南“米”字形高铁的重要“一撇”
至太原(未建)至济南(未建)
阅读提示|我省米字形高铁的西南那“一撇”,又有了新进展!记者昨日从发改委获悉,日前,郑州至万州铁路项目建议书,获国家发改委批复。我省内共设9个站点,通车后,郑州至重庆只需4个多小时。该条线路将使得我省西南地区被纳入中原城市群“一小时经济圈”,并将构建起长江经济带和丝绸之路经济带的快速大通道。
项目概况
郑万铁路未来将在河南境内设9个站点
郑万铁路项目建议书日前获得批复
记者昨日从发改委获悉,日前,国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复新建郑州至万州铁路项目建议书。“项目建议书就是预可研报告。”发改委相关人士指出。
根据批复,该项目为客运专线,双线建设。新建线路自郑州经平顶山、南阳、湖北襄阳,至重庆万州,全长约785公里,投资估算974.3亿元。项目由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。
批复内容显示,郑万铁路线河南境内共343公里,设郑州东站、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳站、邓州东站9个车站,总投资约377亿元。
郑万铁路功能定位为国家快速铁路网的组成部分,是西南地区、中原、华北地区之间的干线铁路,项目建设有利于加强西南地区与中原、华北地区联系。
郑万高铁设计时速250公里,是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。
[责任编辑: 宿静]