一汽大众将调整股比 被疑在为中国高铁出海“买票”

　　一汽－大众此次股比调整将极大地刺激奥迪在华发展的积极性。图为2012年北京国际车展的一汽－大众展台 。《中国经济周刊》记者 肖翊| 摄

　　一汽-大众的股比之争终于有了进展。

　　近日，中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽”）与德国大众汽车股份公司（下称“大众”）于德国柏林正式签署了一汽-大众汽车有限公司延长经营期限的合资合同，加上中国政府“积极考虑大众请求增持一汽-大众股份”的表态，一汽-大众股份调整结果呼之欲出。

　　大众汽车集团（中国）公关传播部在接受《中国经济周刊》采访时表示，根据达成的保密协议，不便对正在进行的股比会谈给予评论。但可以确定的是，大众汽车和一汽集团的进一步合作，将使合资企业未来发展得更加强大、成功。

　　“双方现在刚刚开始谈判。”10月20日，一汽-大众公关总监李鹏程在接受《中国经济周刊》采访时表示，“未来的股比很可能是51:49，这是我们谈判的方案，但还没有最终确定。”