京港洽谈会两地铁线引资300亿 总签约额438亿元

　　新京报讯 (记者廖爱玲)第18届北京·香港经济合作研讨洽谈会昨天闭幕，共有轨道交通建设、卫生医疗、食品安全在内的21个项目签署合作协议，签约总额71.8亿美元，折合438亿元人民币。北京地铁16号线意向书、地铁14号线特许协议均在其中，两条线路共引资300亿元。

　　北京市投资促进局副局长苏宏介绍，围绕卫生医疗和食品安全，本届京港会现场签署了3项机构合作协议，有北京市卫计委与香港医管局的2014至2019年度合作备忘录，北京市医管局与香港医管局的合作备忘录，在医疗服务发展、医疗卫生规划、医护培训、社区卫生服务等领域深化互利合作。

　　此外，京港两地企业在北京联合组建高端医疗机构项目——凤凰UMP家庭医学全科诊所项目，面对中高端客户，提供包括全科诊疗、全面体检、儿科、牙科、眼科及其他专科在内的高品质医疗服务。

　　“签署的15个在京投资项目，签约金额均超过了1亿元人民币”，苏宏说，像地铁14号线特许协议、16号线项目意向书签署，两条线路通过特许经营方式，以京港地铁作为平台，分别吸引社会投资额度150亿元，共计300亿元。

　　- 亮点

　　新机场线 半小时可到金融街

　　在昨天的北京市重大项目发布会上，轨道交通新机场线被作为具有代表性的重大项目进行了现场推介。

　　市发改委副主任燕瑛说，新机场投入使用后，“同期通车的新机场线将可实现从新机场到金融街只需半个小时的时间”。新机场线穿越大兴、丰台、西城、海淀四个区，将与1号线、2号线、10号线，以及规划中的R1、R3、S6线实现换乘，方便市民乘坐。

　　商业 七星酒店将落户门头沟

　　香港华通投资控股有限公司有关负责人介绍，此次签署了在京投资项目协议，“准备在门头沟区投资建设七星级酒店，根据迪拜七星级酒店的服务水平，实现1间房间7位服务员的服务标准。”

　　此前，据媒体报道，门头沟区引进了与沙特合作的七星级酒店等12个项目。这座七星级酒店，设施高级，造型新颖、呈流线型，类似迪拜塔。酒店位于长安街西延长线末端，建成后将成为门头沟新的地标性建筑。

　　旅游 新推4条APEC线路

　　昨天在京港洽谈会的京港旅游专题推介会上，北京向香港旅行商推出10条包括APEC游在内的主题旅游线路，多家香港旅行商也来京“踩线”新景点。

　　香港是北京重要的客源市场，每年到京的游客在40万人次左右。市旅游委相关负责人介绍，此次京港两地的旅行商代表将前往北京新的旅游景点——密云古北水镇实地考察“踩线”，并探讨是否将这一新景点纳入香港游客北京旅游线路的行程中。除了密云古北水镇以外，还将有北京中医养生保健旅游主题旅游线路产品；以及冬季冰雪娱乐、博物馆文化游等新的定制旅游线路。

　　刚刚结束的北京APEC会议，带火了旅游产业，像水立方的APEC晚宴点心颇受欢迎，半天就售罄。为此市旅游委推出了4条APEC旅游线路，包括鸟巢水立方APEC旅游线路、颐和园APEC旅游线路、怀柔雁栖湖APEC乘船环岛游线路、怀柔APEC主题游线路。

　　- 规划

　　地铁14号线年底再通10站

　　高家园、朝阳公园站甩站，金台路、望京站分别换乘6号线、15号线

　　新京报讯 (记者林野)来自此次京港洽谈会消息，京港地铁投资150亿元参与14号线的建设和运营。据北京市交通委介绍，地铁14号线东段预计年底开通试运营。从金台路经望京地区到达善各庄，共12座车站，单程仅需26分钟。

　　发车间隔5-10分钟

　　据悉，地铁14号线西段从张郭庄站至西局站，已于去年5月5日正式开通试运营，中段工程正在全力推进，预计明年将开通部分站点。该线路东段长约14.8公里，单程运行时间为26分钟，共设车站12座。因工程预留、周边建设问题，高家园站、朝阳公园站将通过不停车。

　　14号线东段通车后，金台路站将与6号线换乘，望京站将与15号线换乘。

　　北京市交通委相关负责人表示，14号线东段行车间隔将视客流情况、路网衔接进行调整，预计为5-10分钟。

　　每站平均16条公交线路

　　为满足小汽车接驳换乘需求，14号线善各庄站已有1处P+R停车场(即换乘停车场)完成规划，目前该项目正在前期立项报审阶段。

　　非机动车停车场几乎覆盖全线12站点，预计可停放7483辆非机动车，将于年底前随轨道开通建设完成投入使用，另外公交部门将在10个开通的站点安排163条公交线路，解决市民“最后一公里”的出行难题。

　　另据北京市轨道建设公司三中心相关负责人介绍，14号线的地铁火灾报警系统，首次采用了吸气式感烟探测器(VESDA)。与目前普遍采用的浓度值预警相比，吸气式感烟能够更早实现预警。

　　据悉各站安检设备正在陆续安装调试当中，开通所需工作人员已全部到位，运营人员也已经完成培训，现已进驻马泉营车辆段以及各车站。

　　京港地铁获30年运营权

　　据介绍，地铁14号线是继4号线之后第二条引入社会投资的线路，京港地铁参与投资、建设和运营，拥有14号线30年运营权。

　　根据北京与京港地铁有限公司正式签署的《北京地铁十四号线项目特许协议》，京港地铁投资150亿元，负责14号线车辆、信号、通信等主要设备的投资建设，并在30年的特许经营期内负责14号线的运营和管理。在特许经营期结束后，京港地铁将项目设施完好、无偿移交给北京市政府。