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一位久摇不中者的买车路

2014-11-30 13:12 来源:北京青年报 字号:       转发 打印

  2011年以来,购车摇号已进行41次 供图/CFP

 

  11月25日,由4000余名竞买者参加的首次京牌小客车司法处置网上竞买落下帷幕。由于竞买成功可以连车带牌过户到自己名下,获得小客车指标,摆脱摇号的命运,此次竞买也吸引了278名“四十一郎”。

  所谓“四十一郎”,是对自2011年1月1日注册摇号以来41次未中签者的一种戏称。根据小客车带牌竞买规则,多名竞买人累计摇号次数相同,摇号注册时间最早的竞买人优先,“四十一郎”这个戏称也终于有了“用武之地”。

  29岁的冯光(化名)和其他6位“四十一郎”作为“元老级”的摇号者在此次竞买中抢到了7辆车,而更多的“四十一郎”即将在下一次摇号和竞买中变成“四十二郎”。

  “拣了个漏,拍到了‘马6’。”近日,在一个京牌小客车竞买者组建的QQ群里,“冯四十一郎”的发言瞬间成了众人的焦点,经过“羡慕、嫉妒、恨”的感慨后,网友们在等待此次竞买保证金的退款之外,或寻找其他方式买车上牌,或继续期待下一次摇号。

  摇号

  家中有车的“四十一郎”

  冯光今年29岁,北京土著,经营着自己的个体生意,经常要开车。虽然在北京开始实施购车指标摇号前,冯光家里已经有了两辆车,但他依然选择继续摇号。

  2010年底,北京市颁布了《北京市小客车数量调控暂行规定》。“那会儿我们家里刚买了两辆车,已经不可能再买一辆了,而且之前一直以为摇号都是传言,没想到那会儿真的就开始限购了。”于是冯光立刻加入了摇号的队伍。

  他清楚地记着,自己在2011年1月2日上午8点45分在小客车指标官网上进行了注册,但他没有料到,想为家里再添置一辆车居然成为了一种奢望。一直到2014年11月25日晚上10点,他已经连续参加了41次摇号,“每次都在看,每次都不中”。

  随着摇号的继续,这批最早参加摇号的人也在网上有了一个外号,这个外号也会根据摇号不中的次数不断变化。三年多的时间里,冯光从“冯一郎”变成了“冯四十一郎”。

  11月的一天,“冯四十一郎”听朋友提到了“竞买京牌小客车”,他便登录了北京产权交易所网站,“我一看竞买人出价相同情况下,谁注册摇号时间早车归谁,很兴奋,我想我摇了41次,应该会有概率中”。

  左思右想,他选定了最高限价在17万多的马自达6作为标的物,这个价位在所有11台车中处在较低位置,比标致和帕萨特略贵一两万,“因为我是2号注册的,最便宜的那些肯定竞争压力大,而且日系车最近大家都不太喜欢,选这个说不定几率大些。”

  竞买

  参加竞价的12个小时

  11月25日早晨,平时8点多才起床的冯光6点多就起来了,吃过早饭打开电脑,一到8点冯光第一次出价,就发现已经有人比底价116400元多出了500元,他加价到119900元,排名显示第二位,紧接着,他不断刷新系统,发现不到一分钟就有人出到了顶价,8点01分,冯光也跟到了顶价174600元。

  “我的心都快提到嗓子眼了,看了看标致车,心里好受了一些,那个车不到10分钟就有200人了”。这一天,冯光不断刷新着系统,眼看着报价轮次一直涨到了111,这时已经是晚上7点多,“没想到参与的人这么多”。

  由于看不到竞争对手的摇号注册时间,冯光安慰自己“重在参与”,心中却还有一丝希望,此时的他还不知道,在参与竞买的4000人中,有270多人也摇了41次号。到了晚上,和朋友一起喝酒,他仍然不忘偶尔看看电脑,“到了快10点的时候,我们哥儿几个一起看着电脑,跟着屏幕上的数字一起倒计时”。

  10点,屏幕显示距离竞价结束还有:00小时00分00秒,然后突然一刷新,跳出来的结果令冯光惊喜——红色的“受买人竞价信息”和黄色的“我的竞价信息”完全一致。

  “太高兴了,感觉中彩票了似的,所有人都为我欢呼,那天晚上一直喝到两点多,喝得第二天都难受。后来看到网上报道,我才知道原来有这么多人都摇了41次,而且很多人注册时间都比我早,越发觉得自己幸运了。”冯光说。

  群像

  “四十一郎”们的买车梦

  冯光确实是比较幸运的,此次参加竞买的申请者中,有278名41次摇号未中的“四十一郎”,竞争最激烈的当属最便宜的标致车,一共被报价1597次,一位2011年1月1日0点5分22秒在小客车指标摇号平台上注册的申请者凭借“注册时间早”成功竞买此车。

  在7名成功竞买的“四十一郎”中,只有冯光的注册时间是2011年1月2日,其他都是1月1日。很多注册时间早比冯光更有竞争力的人由于选错了车型,或者买不起贵的车型,或者运气不佳,只能空手而归。

  在京牌小客车竞买QQ群中,一位注册时间是2011年1月1日的申请者说:“我要是拍MINI就中了,但那还是富人才拍得起……”这辆车的最高限价为439350元,由一位2011年2月注册摇号的“幸运儿+富豪”获得。

  更加觉得遗憾的是申请者小李:“抢宝马,只比别人晚了9秒”。在不用摇号的时代,小李大学还没毕业,父母也不会开车,自然没有把买车的事情考虑在内。2011年实施摇号政策后,他在当年1月1日零点一过就注册摇号,“当时没想到注册时间还会和现在的竞买挂钩,完全是凑巧”。

  上班后,小李每天要在拥挤的10号线上坐12站到达单位,对摇号成功的期待越来越高。3年摇号不中,小李也成了一个“四十一郎”,并且在竞买中再次失败,但他显得比较淡定,“已经习惯不中了,如果中了反而觉得自己中彩了”。

  小李说,他一直在关注各种车牌的政策,“我想过租牌,但又怕牌子随时被人收回去,上外地牌,上牌车检都得找人,我哪里有那本事。”直到了解到竞买,他觉得是一条新路,于是选择了顶价231000元的宝马,“带牌宝马这个价格,还是可以的”。但最终,这辆车被一位比他当年早注册9秒的人抢走,“我当天下午就知道有人比我早,最后连结果都没心思看了”。

  另一位“四十一郎”小陈则干脆在竞争中当了“分母”。小陈说,自己以前摇号不成也没着急,“现在结了婚,父母年纪也大了,真是哪儿都不方便,之前打听过租号但觉得不靠谱,车是人家的名字,一年得一万多”。

  这次京牌小客车竞买,小陈选择了最便宜的标致车,“觉得便宜选了它,最后发现前30个人都是在当年1月1日凌晨1点前注册的,我这个下午2点半才注册的完全没有可能,没有什么好遗憾的”。

  现在,小陈每天上班继续从管庄乘坐地铁挤到五棵松,耗时1小时40分钟,“马上地铁涨价,我这交通费估计也要多花不少了”。

  未来

  继续等待还是另寻他路

  虽然租牌照、上外地牌照都是“陈四十一郎”和“李四十一郎”不敢尝试的事情,他们觉得自己是最早参加摇号的一批人,从概率上说“也该轮到自己了”。不过摇号池里的基数日渐庞大,中签的机会也越来越渺茫。

  “本市平均每天增加驾驶员1815人”、“老人学车为帮孩子摇号”、“2014至2017年每年普通车指标减少9万”……这些关于摇号的消息或多或少地让一些人继续摇号的同时,开始寻找别的出路。

  李女士从上大学的时候开始摇号,一直到研究生毕业参加工作,摇了25次都没有成功。急于买车的她看到周围不少朋友都在4S店租牌买车一次性解决,“我想摇号真是没希望了,也这样买了一辆车”。李女士说,她当时想买一辆SMART,但是4S店表示只有更贵一些的车型才能提供租牌服务,于是她选了一辆奔驰180,租个牌照一年37000元,“应该是公司的车牌,也签订了一些条款,我觉得还比较放心,而且也没有办法”。

  最近刚买车的朱先生在选择上外地牌照和租用牌照之间犹豫了很久,最终从融资公司每月花800元“优惠价”租用车牌,“现在汽车厂商鼓励贷款,所以有不少优惠,这样加上租牌费,价钱也不比全款买车贵多少,不过现在还是后悔2011年之前没有买车啊。”

  随着此次竞买京牌小客车的结束,幸运的“冯四十一郎”即将去法院签署确认书,领取《执行裁定书》,各大摇号群、竞买群的网友开始纷纷发出消息,表示自己已经收到了保证金退款,言语中多少有一丝无奈。

  一位已经摇号40次的网友在群里问下一次竞买是什么时候:“到时候,我就是四十一郎啦”。有人一句话戳破了他的幻想:“到时候就是四十二郎的天下了”。文/本报记者 赵婧姝实习记者 侯梦茹 线索提供/王女士

  对话

  家里已经有两辆车

  为何还要参加摇号

  北青报:现在车还没下来,会对车的质量有担心么?此前决定参与竞买,有没有考虑过不能过户的风险?

  冯光:拍卖的车,估计质量不会太好,如果问题不大,修一修还是可以用吧。违章和汽车本身的原因,都是可以解决的,既然能拍,就能过户,我没顾虑过。

  北青报:您觉得车质量不好,那这17万花的值么?

  冯光:值得。一直想买车,但没有指标,竞买成功的关键就是拿到了指标,不用再摇号了,可以买车。我想,这么多买家,大家都是为了指标,才叫这么高的价。

  北青报:您是没打算用这车么?

  冯光:还在犹豫,我中了之后好多哥们要买这个车,我可以买辆新车,这个卖给哥们儿,上个外地牌照也行。

  北青报:许多“四十一郎”家里一辆车都没有,你家里有两辆车了,现在又竞买成功,很令人眼红啊。

  冯光:别人或许会不高兴吧。但我们家庭也没违法什么的,买车应该很正常吧,而且竞拍者中家里有车的人应该也有不少,一家三口都在摇号的也有啊。既然摇号政策出了,但没赶上买,也不能埋怨别人了。我身边大部分朋友都是摇号政策以前家里有一辆车,政策出来后他们也摇号,有的也参与了竞买。

[责任编辑: 李岳]

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