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电商 迎接“超级繁荣”

2014-12-12 08:52 来源:北京商报 字号:       转发 打印

  2014年,注定是国内电商行业在历史上浓墨重彩的一笔。京东和阿里巴巴两大巨鳄先后登陆美国资本市场,几乎震惊世界资本市场。对电商行业来说,这让国内B2C领域90%以上份额、C2C领域95%以上份额变为透明,将接受大众投资者的监督。但与此同时,两个巨头上市后将有更充足的资金流进行扩张,第二梯队电商企业的日子,恐怕越来越不好过了。

  京东、阿里上市提升行业透明度

  上市对于京东而言是创业十年告别草莽的里程碑,对于阿里巴巴而言则是保住控制权的定心丸。在2014年5月和9月,两家中国电商领域的翘楚先后登陆美国资本市场,不仅是企业自身发展过程中的重要节点、美国资本市场的标志性事件,对中国B2C网络零售领域甚至整个电商市场来说,都具有深远的影响。

  5月22日,京东登陆纳斯达克,融资18亿美元,加上腾讯的增持,共拿到融资32亿美元。京东开盘股价涨至21.75美元,比19美元的发行定价上浮14.47%。

  京东上市近4个月后的9月19日,阿里巴巴登陆纽交所。承销商启动绿鞋计划后,阿里总融资额达到250亿美元。阿里巴巴开盘价达到92.7美元,比68元的IPO定价上浮36.3%。当天,人们对这一事件的关注度甚至超过了iPhone 6的发售。

  资本市场的活跃,不仅体现在两个巨头公司的上市。今年,聚美优品赶在京东上市前登陆纽交所,而同为红杉资本投资的唯品会则在聚美优品上市前投资1.125亿美元,战略入股乐蜂网75%股份。

  根据艾瑞咨询最新发布的2014年Q3数据,天猫占到国内B2C市场份额的57.6%,京东占到19.3%,二者霸占国内B2C市场近八成份额。在多家电商企业上市后,行业环境悄然生变。有分析认为,京东、阿里等公司的上市,将极大改变目前的B2C行业环境,上市公司的数据、经营思路披露,也将直接提升行业透明度,一些依附于此的泡沫也会就此破灭。

  根据北京商报记者统计,目前规模前十的B2C电商中,仅有1号店一家属于非上市公司,其他几家中,京东、唯品会、当当网、聚美优品均独立上市,天猫、苏宁易购、国美在线、亚马逊中国为上市公司子公司,易迅网则并入京东。在十余年的发展过程中,B2C领域的马太效应明显,TOP 10企业规模占到整体市场的92%以上。

  行业巨头抢夺“生态圈”

  要问起对2014年电商行业的印象,“站队”绝对是首选关键词。在广义的电商概念中,腾讯和阿里已经各自建立起一支庞大的军队,而且在现有的几乎所有短兵相接的细分领域中不分伯仲。

  今年上半年,腾讯有两宗资本运作目的明确、做法大胆。其一是对大众点评的注资,另一个是对京东的注资。二者都颇为默契地选择了“入口换股权”的方式。对大众点评和京东来说,这意味着通过站队获得了微信入口;对腾讯而言,则相当于以微信入口这一稀缺资源为诱饵,建立起一个拥有股权纽带的生态圈。这一生态圈中的两个重要角色分别对应腾讯不擅长的两个领域——通过多年努力却没有做起来的腾讯电商,以及需要大量线下基因的O2O。

  阿里巴巴也在今年大秀生态圈,从新浪微博、高德地图到阿里影业、恒大足球,领域宽泛到让人看不懂。在路演期间,阿里巴巴向投资人传递的核心观念就是:阿里巴巴在过去15年内构建了一个深深扎根于中国的庞大生态圈,因此无人可以替代。

  有观点认为,腾讯和阿里对“电商生态圈”的竞争,是对未来行业形态走势的竞争。腾讯的“入口论”与阿里的“平台论”各有千秋,而一旦有一方占据相对大的优势,则有可能获得支配行业走向的能力。在这样的背景下,腾讯与阿里在多个细分领域短兵相接,比如支付、旅行、移动电商,其中争夺最凶的就是用车软件,二者的大战从出租车打到商务约租车,至今没有平息的迹象。

  滴滴打车(当时还叫嘀嘀打车)与快的打车的竞争始于去年,高潮则在今年2月。当时,滴滴打车宣布乘客使用微信支付的补贴金额提升至每单12-20元不等,同一天,快的打车则表示,使用快的打车并用支付宝付款,每单最少给乘客减免13元,还立下豪言,称“后续无论什么情况,只要对手调了,我们永远比对手多补贴1块钱”。正式将打车大战烧向顶峰。有统计显示,在这场打车补贴战中,二者的补贴额在10亿量级,事件的最后也是政府出面的背景下,腾讯与阿里才渐渐平息战火,将补贴额降至3元左右。

  不过在这之后,商务约租车的大战接踵而至。易到用车在2013年拿到1亿元人民币B轮融资后,将商务约租车市场从小众市场搬上大众舞台。今年以来玩家数量陡增,AA租车、Uber等悉数进入。

  下半年,快的打车将此前收购的大黄蜂更名为“一号专车”,滴滴打车也推出“滴滴专车”,在商务约租车领域继续对垒。日前,滴滴打车刚刚拿下业界最多的7亿美元融资,发展已有的出租、专车业务,还将涉足同城物流、移动零售、智能公交等。业界分析认为,在拥有超过40亿元人民币的输血后,滴滴打车会更加大手笔对专车进行补贴。

  第二梯队寻找新机会

  巨头们竞争无异于神仙打架、百姓遭殃。艾瑞咨询分析认为,在上市后,两大巨头将有充足的现金流促进自身战略的扩张和业务的发展,但第二梯队的电商企业生存压力加大,行业竞争将进一步加剧。

  阿里方面,在上市后继续积极的收购兼并策略,腾讯投资部也没闲着,手握京东这个绝佳平台,也将围绕供应链打通上下游生态。巨头们的兼并收购与链式扩张,对于从第三名到规模更小的数百家电商而言无疑是严重的生存压迫,随之而来的就是二线电商们的内耗。由于巨头夺走了大部分市场,它们只能在各自的细分领域中抢食。

  不过从资本层面看来,市场留给新企业的机会仍然不少。在京东上市的过程中,每家老股东卖出了所持股票的3%;在阿里上市完成后,也有海量机构与个人完成套现。有天使投资人认为,目前的市场环境既有闲钱又有贤人,正是投资商梦寐以求的。“未来几年会涌现出一大批优秀的创业项目,因此今年也是投资大年,不少规模型的投资机构已经投出了上百个项目。”

  今年底,借着“黑色星期五”添的这把柴,海淘火了,海外网购也因此被业内人士看做“电商领域的最后一片蓝海”。洋码头CEO曾碧波认为,到2017年中国海外网购市场可以达到860亿美元,占中国网购市场7%左右份额。“中国消费者的饥渴是根本推动力,跟其他一些业态一样,海外网购站在风口上,不过消费者需求这个风口不会停。”

  除海外网购外,智能硬件以及从硬件拓展开来的一系列软硬结合的服务,也是不少人看重的新机会。尤其在苹果iWatch推出后,智能硬件也是“风不能停”,几乎任何产品只要加上“智能”两个字,都会立刻身价倍增。

  日前大热的智能手环,因拥有运动计数、卡路里消耗记录、睡眠质量监测等功能,即使卖到数百元或上千元,也被看做与众不同的时尚单品。随后,小米手环的发售,将智能手环价格拉低至不到百元,让智能硬件成为大众产品。随后,智能路由器成为智能界的“香饽饽”,比如果壳做的“魔豆路由器”、在京东众筹上获得不少关注的“吻路由”。在业内人士看来,“智能硬件”就意味着要从用户的角度颠覆原来的硬件。

  在科技IT类产品之后,智能硬件也进入传统产业领域,成人用品电商春水堂今年的主打产品,即是成人用品领域的智能硬件“iBall”。春水堂创始人蔺德刚认为,互联网改造传统行业的潜力非常大。除此之外,智能水杯、智能插座、智能手表、智能手环等产品层出不穷。不过,智能硬件预售平台点名时间CEO张佑接受北京商报记者采访时认为,现在的智能硬件行业活跃度很高,但产品仍处于过渡时期,未来的智能硬件真的会改变生活。  (记者 崇晓萌)

[责任编辑: 宿静]

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