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高铁城铁国标出台采用设计规范,城铁可节省一成投资

2015-01-08 14:36 来源:人民日报 字号:       转发 打印

  本报北京1月7日电 (记者陆娅楠)国家铁路局日前批准发布铁道行业标准《城际铁路设计规范》,自2015年3月1日起实施。这是我国第一部城际铁路建设的行业标准。

  此外,《高速铁路设计规范》也将自2015年2月1日起实施。这是在系统总结我国时速250公里至350公里高速铁路建设、运营实践经验,全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》版的基础上,正式发布的我国第一部高速铁路设计行业标准,将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。

  依据新制订的《城际铁路设计规范》,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计时速在200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路,一般具有区域性、短距离的特点,大多采用高密度、小编组、公交化运输组织模式。

  在贯彻安全优先原则、强化绿色建设理念的同时,《城际铁路设计规范》的技术经济性更为突出。据测算,在保证安全且铁路等级、设计速度、输送能力、运输效率相同条件下,采用《城际铁路设计规范》的工程项目静态投资较原客运专线标准节省投资达10%以上。

[责任编辑: 宿静]

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