6月25日下午，河北廊坊新动批红门服装城内顾客稀少，一位老板在铺位上打盹。本报记者 吴凡 摄
出租车司机小刘已经很久没有从廊坊高铁站载客人去过新动批红门服装城了(下称“新动批”)，“过了年就没拉过，去年还有很多人一下火车就奔那儿进货的”。
北京往返廊坊的大巴似乎也印证了这一点。以前司机都会拐个弯到“新动批”停下来接人，现在都是一脚油门踩过去了。
河北省廊坊新动批红门服装城曾经打出的标语是：“距天安门仅40公里，离北京最近的服装批发市场”，如今却已经历了半年的解约停业风波，商户们正面临困局后的重新开业。
2014年，北京启动非首都功能疏解，“新动批”、白沟、永清等周边城市的廉价市场成为了动物园服装批发市场(下称“动批”)、大红门服装批发市场搬迁的承接者。这是城市升级改造的必然选择，但对以外来务工人员为主的搬迁商户来说，他们要面对的却是一次艰难的再创业。
重新开业的“新家”
6月下旬，市场已经进入了淡季，“新动批”的二号楼里零零散散有100多户商铺仍在开张。程春明在市场里闲逛着，他店里的所有衣服都在清仓甩卖，却依然无人问津。
回想起一年半前开业时的盛况，程春明仍然感慨万分，怎么也没想到，自己精心挑选的“新家”，却难以为继。
16岁到北京，白手起家在大红门一带打拼了20多年后，听到了北京要“瘦身”的消息，40岁的程春明毅然决定举家外迁，“既然是大趋势，早撤还能抢占先机”。
他考察了白沟、永清多个市场，最后选定了廊坊的“新动批”，“北京南站至廊坊站21分钟，‘新动批’又在廊坊市中心，交通便利，将是所有市场中距离北京最近的一个”。招商手册上承诺，商户入驻只需要缴纳1万元保证金，就可以签订15年的租赁合同，并免费使用三年。
这里跟北京比除了租金有优势，生活成本也低很多。以前一个月花2000元在北京大兴区住平房，现在能在廊坊住上楼房。
2015年1月1日，“新动批”正式营业，1500个商户中，有70%都是从北京“动批”、大红门服装市场招来的。
“招商招得很红火，一开始的生意真的还可以，虽然不能跟北京比，但新市场总是要养一阵子的。”程春明和老婆看着利好的势头，装修加铺货、人力，一年里投进了50万元。
就在步入正轨后没多久，2015年10月底，“新动批”却因经营问题停业了。商户们各奔东西，程春明所有的家当都砸在了廊坊，他已经搬不动了，只能继续观望。“一直没走，雇的人也解散了。”上有老下有小的程春明，艰难地维持着一家子的生活开支。
直到今年5月，市场终于又把商家陆续召回来了。程春明第一时间开始甩货，货已经压了大半年，即使赔钱也要卖掉，减少损失。
“新动批”管理人员向《工人日报》记者介绍，8月28日他们将要重新开业。这个能容纳3400多户商铺的服装批发市场，预计将迎回1000多个商户。虽然租金只有“动批”的三分之一，但程春明更关心的是：“新动批”能不能将北京的人气带过来，突然的停业能否不再重来？
舍不得人气的留守者
处在“动批”后半段位置的众合服装批发市场，牌子已经被遮起来了，这个曾经的闹市现在略显孤单，前面的金开利德、天皓成等市场已经人去楼空，按照计划，2016年底“动批”将基本完成搬迁。
和程春明不同，“老北漂”张兴国选择留守，他舍不得放弃依靠多年苦心经营聚拢的人气。外迁之前，“动批”是北方地区的服装批发集散地之一，营业面积30万平方米，从业人员超过3万人，年营业额200多亿元，日均客流量超过10万人。
“小孩上学、住房这些生活问题是次要的，做生意的人，要有客户。”张兴国担心的是商业氛围。他考察过很多市场，虽然当地政府给的租金和税收政策都很优惠，但哪儿也不可能有北京的人气，交通和物流不是一朝一夕能配起来的。
张兴国还算了笔账，一个新市场给你干，包括人员工资、住房、货品物流等等，每年最少得砸进去小10万元，前三年房租免费还行，要是后期没起来，还继续砸钱吗？
受搬迁影响，北京的整个生意都差了。张兴国说，生意量是以前的一半，基本维持生计。以前忙的时候要雇两三个人，现在自己一个人都觉得很闲。
年底若实在要搬迁，张兴国打算辗转去北京其它小市场，“这么多年每家都有熟客了，不好的东西可以调货，钱不够可以先记账，这是慢慢养成的信誉！”
搬出去，更要安置好
位于河北高碑店的白沟，原本就是北方最大的箱包基地，积累了多年的人气，选择去那里的疏解商户，日子似乎要好过些。“但去年一年，也跑了200多个商户，又回北京了。”白沟和道国际箱包城的张经理向《工人日报》记者坦言，仍有很大一部分商户选择回迁了。
对“瘦身计划”不适应的商户，有的选择南下深圳、广州发展，或者干脆转行；还有的直面电商冲击，开起了网店。
“网店也难，价格太透明了，客服也很费劲，要求7至15天无理由退换货，人力成本太高！”来白沟一年多的商户李婧，正在寻找转型之路。
在众合商城的四楼，韩国服装品牌设计展示馆已经“默默”开了一年多，讲究的灯光、咖啡厅和沙发区并没有为它带来预期的人气。但这符合“动批”区域未来的规划——服装设计、展览展示、电子商务等取代原有的服装批发业态，形成新的商务街区。
在众合商城的管理人员吴平看来，这是一次“箭在弦上”的改造，“楼下的物流公司都给你撤了。批发市场没有物流，还怎么做下去！”但吴平也替这些商户们担心，“30年前来北京打拼的外地人，响应号召从摆地摊到搬来市场里卖东西，现在岁数这么大了再让他们去创业，确实难度不小！”
但很多商户是认同搬迁的，“都说搬了生意不好，但乌泱乌泱的人把‘动批’挤得水泄不通，为什么不去一个宽敞的地方呢？周边城市的人开车去北京进货和来廊坊、高碑店是一样的，没什么区别。”李婧认为北京已经处于超负荷状态。
“动批”2万多个服装批发商，每年给北京市西城区经济带来效益约6000万元，但政府支付的交通、环境等管理费用超过1亿元。
“长期干批发的都知道，市场培养有个过程，你需要发那么多货的时候物流才会进来。当初的大红门、‘动批’也不是开了就很火。高碑店、廊坊离北京这么近，优势摆在那里，将会成为北方新的发货基地！”李婧们还是很看好白沟、“新动批”这些承接市场的潜力，只是希望有合理的安置方案。
“‘动批’搬迁没有指定地点，由市场、商户决定。”这是商户们指出的问题所在，他们认为自己只是被请出去了，但去哪儿却没有后续对接。
“能否打着北京动批、大红门的旗号，集中搬去一个地方？现在这样四分五裂之后，商业氛围就没有了！”商户们希望，能有个集中的地方，让他们安心地做生意。
(文中人物应采访对象要求均为化名)
[责任编辑：李帅]
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