中新社香港4月28日电 (记者 黄旖琦)香港大学28日发表香港物流用地及业界发展规划调查报告,指出即将落成的港珠澳大桥地势优越,链接海陆空运输线路,有着发展物流业务重大潜力,建议全面评估港珠澳大桥桥头堡效应,制定政策,推出发展香港优势的配套设施,发展高增值物流业务。
香港大学在今年3月至4月期间,访问了350名香港物流业专业团体会员,包括香港物运输流学会、香港货运物流业协会及香港物流协会等9个团体,了解香港物流业界对于未来发展的规划及意见。
香港大学工业及制造系统工程系主任黄国全表示,香港陆路运输货量近10年来一直呈现递减趋势,反映华南的厂商持续地绕过香港,直接在内地港口进出口物料及货品。而港珠澳大桥,是一个很好的转机,可发展为将来链接内地及香港的重要物流业枢纽。
调查指出,对于港珠澳大桥未来落成的部署中,70%的受访者表示希望能建设一个陆路、海路及空运多模式联运的枢纽点,协助发展多方面的货运模式,为香港物流业及运输业带来商机。
有61%的受访者表示,希望在大桥落桥位附近建立给物流业务使用的大楼。62%的人希望在附近兴建仓库,用高效能和自动化方法处理货物。
黄国全指出,香港物流贸易一直对香港经济有很大贡献,占本地生产总值约25%。面对近年邻近地区对香港物流业的挑战,当务之急是加强本地基建及港口相关设施的规划,并向高增值方向发展。
香港航运物流业协会中小企业支援指导小组主席李炳洪表示,自2008年开始香港物流仓库租金每年增长超过10%,供不应求,物流用地不足成为业界发展一大难题。
调查中,66%受访者表示特区政府可以在优惠地价方面着手,支持物流业发展。有65%的人希望可以提供低廉的公共仓库服务。(完)
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