中新社4月29日电 (李启玮)4月29日,香港商界举行“扩建香港国际机场成为三跑道系统:商机与展望”研讨会,香港商界人士认为,扩建香港国际机场成为三跑道系统刻不容缓,将给香港带来新的商机。
香港国际机场是世界上最繁忙的货运枢纽,也是全球最繁忙客运机场之一。据香港总商会介绍,2013年香港机场总乘客流量达5990万人,飞机起降量达到37.2万架次,相比2012年分别增长了6.1%和5.8%,巩固了香港机场自2010年以来作为全球最繁忙货运机场的地位。
香港总商会主席周松岗表示,香港作为国际金融中心,对全球的商业公司来说是个优先投资地,更需要和全球保持密集的航运往来,拥有良好的航线联系将吸引更多国际企业选择香港作为亚洲区域总部。
但他指出,香港未来20年的空运需求,从人流和物流方面都会保持增长,香港并不能满足于现有的机场设施,“香港需要第三条跑道,需要继续吸引全球的游客和商机,三跑道系统将有助推进香港旅游业和相关货物贸易。”
香港机场管理局行政总裁许汉忠表示,从地理位置来说,香港对于全球投资者来说是个非常理想的地方,而未来如果承载力不足将难以提升香港的竞争力,不仅减少香港增加航班和目的地,也增加了来往香港的国际游客的成本。
香港机场管理局主席张建东指出,香港机场建设将是香港最为重要的基础设施建设之一,目前的两条跑道系统已经接近饱和,接近运载力极限,扩建机场成为三跑道系统刻不容缓,机管局早前已将相关环境评估报告提交环境局。“即使一切顺利,第三跑道最快在2023年才落成。”
香港中华总商会副会长方文雄表示,希望今年内完成有关第三条跑道的环评报告并获得政府部门通过。
谈及未来的建设,许汉忠指出,增加第三跑道不仅符合市场规则和需要,也将对香港的可持续发展至关重要,如果设计顺利,预计2016年开始建设。(完)
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