福建鼓励民资参与机场设施业务

　　日前，福建省政府下发了《进一步促进民航业加快发展若干措施的通知》，《通知》提出，“十二五”期间福建将兴建大量民航项目，促进民航业发展，打造各县市1.5小时航空服务圈。

　　《通知》要求，重点构建福州、厦门、武夷山等三大干线枢纽机场，并在“十二五”期间建成沙县机场，推动莆田、泉州、平潭新机场，以及漳州、宁德军民合用机场前期工作，发展支线机场，打造全省各县市1.5小时航空服务圈。

　　《通知》强调，将积极推进航空制造与维修、航空金融、航空旅游、航空物流、航空食品、航空商贸、航空关联地面运输等临空产业发展，延伸航空经济产业链。积极争取国家支持厦门市开展航空经济示范区试点，支持厦门市结合厦门翔安机场，规划建设厦门航空城；支持福州市打造以福州长乐国际机场为核心的临空经济产业园区；支持泉州市、南平市结合泉州新机场、武夷山机场迁建规划建设新的临空经济区。

　　此外，《通知》还鼓励引进社会投资者参与机场经营性服务设施与业务经营，对经营困难的机场，3～5年内由机场所在地设区市政府提供必要的补贴。对新建机场的管理公司，在其运营新建机场所缴纳的营业税和企业所得税的地方分成部分中，3～5年内予以一定的财政扶持。

　　在闽台交流方面，福建将推动闽台民用航空、临空产业的合作，探索两岸航空合作与海关特殊监管新机制，推动闽台合作建设机场，探索合作开通福州、厦门至马祖、金门空中紧急医疗救护航线。

　　记者了解到，为了促进福建省民航业的发展，从2013年起五年内，福州市、厦门市财政每年各安排不少于5000万元，其他相关市财政每年安排不少于3000万元，加大对航空公司新开、增开的国际航线、港澳台航线、旅游服务专线、货运专线以及新增过夜飞机的补贴力度。

[责任编辑： 雍紫薇]