福建有望提前完成柴油升级

　　新华网福州7月24日电(记者 刘丰)今日有消息人士向记者透露，原定今年底完成的国四柴油置换有望提前一个季度完成。也就是说，从今年国庆节起，福建的柴油车有望都“喝”上国四标准的柴油。

　　柴油升级时间表有望提前3个月 

　　2013年2月，国家质检总局、国家标准委公布国四车用柴油标准，要求过渡期至2014年12月31日，即2015年1月1日起执行。

　　近年来，福建省全力推进绿色福建建设，相应地，从去年开始，福建省启动了国四油品升级计划。去年底，省内汽油已完成国三到国四的升级。按计划，今年年底，各单位也将完成车用柴油的升级工作。

　　不过，今日有消息人士透露，为支持绿色福建建设，近日福建省内各主要炼化与销售企业已向省政府打报告，申请提前启动柴油升级工作，即将原定的柴油国三过渡最后期限由今年12月31日提前到9月30日，即提前一个季度。

　　福建已具备国四柴油生产能力 

　　记者就此时向“两桶油”方面求证。中石化森美相关人士表示，何时启动置换工作以及价格目前情况尚不明朗，按去年作法，会提前2－3个月开始准备，在过渡推广期间仍保持国三柴油价格。

　　中石油福建分公司相关人士介绍，去年国四汽油升级，按照政府规定，12月31日结束过渡期，为此他们当时提前3个月开始准备，国庆前后部分加油站就率先开始供应国四油品。国四柴油置换与汽油差不多，正常也要提前3个月左右。

　　虽然柴油升级时间表提前没有得到相关方面证实，不过，业内人士表示，福建各大炼厂在生产环节实际上已经提前完成了国三至国四的柴油升级。

　　据介绍，福建联合石油化工有限公司完成升级改造后就将达到国四标准。中化泉州石化有限公司今年5月试投产，根据该项目建设规划，该厂规划时即按照国五标准设计。福州市民营三兴加油站反映，近日他们已经从中化批发到国四标准的车用柴油，并已对外销售。

　　升级后预计每升涨价三毛多 

　　有数据显示，虽然主要用柴油的卡车在中国车辆总数中只占了差不多四分之一，但其排放颗粒物的比重却占到将近80%，是汽车尾气污染的大户。车用柴油目前已有国三标准，但柴油车大量使用的仍是国三标准以下的普通柴油，硫含量甚至高于2000ppm。

　　据介绍，国四标准车用柴油的硫含量将从国三标准的350ppm降至50ppm。硫含量的降低，可以延长汽车发动机的使用寿命，减少尾气中硫化物的含量，有效改善空气环境质量。使用国四标准车用柴油不增加车辆油耗，国四和国三车用柴油混加只会对车辆的尾气排放有影响，不影响车辆发动机的正常工作。

　　过度期间，福建在售的国四柴油仍按照国三标准柴油的价格销售。根据国家发改委发布的《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，国四车用柴油每吨的售价将会上涨370元，折合到每升上涨0.315元