本报东京电 记者闫海防报道:根据日本最新公布的各主要产业业绩情况,在所有产业中,汽车业成为最大赢家。据统计,五大汽车厂家均实现了销售收入和纯利润的“双丰收”。其中,丰田最为突出,其2012财年的销售收入达2.2万亿日元,纯利润达1.7万亿日元。据称,这是自2008年以来纯利润再次登上1万亿日元台阶。为此,丰田的股票大涨,目前市值已经高达20万亿日元,名列全球汽车业之首,比第二名德国大众的9万亿日元高出一倍以上。其他日系汽车企业如本田、日产、三菱都有不俗的业绩,纯利润均创历史高位。
业内人士认为,日元贬值是日本汽车业盈利猛增的最大动因。今年以来,丰田、本田等日本汽车企业不断调整汇率对策,按照日元贬值的步伐,有条不紊地下调海外销售价格。比如各家企业在日元对美元汇率从78日元降至98日元的情况下,将北美和欧洲市场上的售价从2.4万美元下调至1.9万美元,结果销售收入换算成日元并没有减少。由于售价下调,日系汽车迅速夺回海外市场的占有率。据丰田统计,日元贬值以来,丰田在海外市场的占有率上升了5.6%,而竞争对手韩系汽车则明显下降。
此外,日本企业大幅压低成本的战略也十分奏效。今年以来,丰田开展了自己擅长的“改善”活动,员工自主地检查每个工序中的浪费情况,提出降低成本的方案,结果成效显著,1.7万亿日元的纯利润中,“改善”活动产生的利润高达5600亿日元。
业内人士认为,由于产业链条很长,所以汽车业的快速回升将带动整个日本经济走出低谷。
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