阿里再"牵手"中国邮政 民营快递或共享资源？

　　昨日(6月12日)，阿里巴巴集团与中国邮政集团公司在北京签署战略合作框架协议，宣布将在物流、电商、金融等领域全面开展深度合作。

　　时隔8年，马云和李国华再次因为战略合作并肩站到了一起，所不同的是，在经历了政企分开的变革后，李国华的身份，已由当初的国家邮政局副局长转变为中国邮政集团公司总经理。

　　备受关注的是，“合力共建中国智能物流骨干网”作为协议第一条实际性内容，被提到了最显眼的位置。

　　而去年6月成立的专门承载智能物流骨干网建设的菜鸟网络，无疑成为了此次战略合作中阿里方最主要的落实主体。

　　不过，业内人士表示，对双方合作前景不太乐观，毕竟双方竞争及可能的收费、服务等方面都还存在诸多难题。而“邮老大”借助阿里合作的转型会否成功也仍处巨大争议和观望之中。

　　“邮老大”借机转型/

　　“这是邮政体系政企分开之后最大的一次业务转型和突破。”对于昨日与阿里的再度深入合作，业内人士如是评价。

　　值得一提的是，2006年，李国华以国家邮政局副局长的代表，出席了邮政集团和阿里巴巴的战略合作签约仪式，那是双方的第一次战略合作。

　　昨日，《每日经济新闻》记者在现场了解到，双方的再度合作，由2006年主要在电子商务速递 (E标准、E邮宝)和网上支付汇款两大方面，拓展到囊括物流、仓配、跨境、O2O、民生、金融以及信息安全等多领域。

　　其中，就最为主要的电商物流，双方表示将依托仓储网络平台和社会化运力平台，为电商客户、线上销售的制造类企业提供集“智能分仓+干线运输与调拨+快速分拨配送+信息系统支撑+金融”为一体的供应链解决方案服务。

　　同时，基于阿里的电商大数据、互联网技术和中国邮政遍布全国的村邮站、三农服务站、社区服务点等网点，双方将助力三四线城市网购业务和农产品进城发展业务。

　　对于此次业务转型前景，业内人士却多数持保留态度。“即使和阿里巴巴签约，还有待市场检验。”中国交运协会快运分会副秘书长刘建新认为，在他看来，过去双方已有的8年战略合作就是一个显著例子，邮政的市场改革效果至今还是不尽如人意。

　　同时，为业内共识的是，短期内，非邮政企业(民营快递)主导最后一公里的大格局不会有改变，菜鸟网络目前主要依托的也并非邮政企业。

　　但刘建新同时也表示，不排除十八届三中全会以后，邮政集团会加速真正的企业化、市场化改革。与阿里的合作，亦有利于邮政集团盘活国有企业资产，增加市场的灵活性和灵敏度，特别是针对未来巨量的电商物流业务。

　　阿里或成最大赢家/

　　尽管邮老大借助阿里合作的转型会否成功仍处巨大争议和观望之中，阿里却毫无争议地被认为将是最大赢家。

　　首先，虽然在国内电商快递尚不占优势，但相比民营快递还在刚刚起步的跨境物流布局，中国邮政业务已经可以通达全球200余个国家和地区。