空中飞行的信息孤岛状况随着国内大型航空公司纷纷“触网”而悄然改变,但空地互联硬件设施的高投入成为一大难题。昨天,记者从北京喜乐航公司获悉,海航、首都航空、天津航空的500多条航线已经为每名旅客配备平板电脑,旅客可以免费获得客舱无线局域网服务,明年开始还将逐步实现空地互联。给机舱配备平板电脑,成本不足原来的三分之一,但商机却不可限量。
如何让旅客在飞行途中不觉得单调?客舱娱乐系统成为各大航空公司大笔投入的项目。以占国内航空公司机队比例80%的单通道窄体飞机为例,都是采用悬挂式电视为旅客推送娱乐节目,每架飞机投入成本超过150万元。通常飞国际航线的宽体客机才会为所有旅客提供椅背电视,一架飞机的总投入超过400万元。轻便灵巧的平板电脑,则成为航空公司将空中上网服务与客舱娱乐系统融合的新模式。
“今天真走运,飞机上每个旅客都领到了红色平板电脑,跟iPad mini几乎一模一样,大家一路上都忙着打游戏、看电影,还可以买免税品,孩子们乖乖地听儿歌看动画。”一位旅客在微信上晒出她上周坐海航飞机去海口的特殊体验。记者了解到,海航80%的飞机已经全客舱配备了平板电脑,首都航空则实现了平板电脑机队全覆盖,但只有飞海南的航班可以利用机上WiFi购买免税品。以每架飞机平板电脑硬件投入2000元计算,这套机上娱乐系统也不过40万元的成本,可潜在商机却非常大。目前,这种被称为AirBox的航空专用平板电脑,内置的空中商城已有中国电信旗舰店等商家进驻,陆续会接入更多互联网应用网站。
喜乐航总裁范运斌透露,旅客通过免费平板电脑刷微博、上微信、收发邮件、浏览新闻,今后坐飞机时就可以同步完成后续机票酒店预定,下飞机时直接取租赁的车辆等附加服务。
今年,中国电信和中国移动都在与主流航空公司合作搭建空地互联系统,但每架飞机超过600万元的高昂投入让航空公司难以大规模推广。记者了解到,大数据开发精准营销也将成为空中上网服务的生财之道。目前根据客机上提供的平板电脑,每天积累的旅客数据多达10亿条。记者 涂露芳
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