非法“一日游”几霸占市场 正规旅行社份额不足一成

　　目前非法旅行社占有北京“一日游”市场份额90％以上，正规旅行社的“一日游”市场份额已经不到一成

　　一则“北京导游持刀威胁游客购物”的视频7月6日起在多家网站转载，引发众多网友对非法“一日游”经历集体“吐槽”。强制购物、增减景点、甩团弃团等旅游投诉“热点”为何屡打不绝？“新华视点”记者就此进行了调查采访。

　　“导游”持刀逼游客！

　　因强制游客购物不成，“导游”在大巴车上挥起匕首进行威胁——一段由游客拍摄的视频7月6日起在多家网站传播，暴露出强制购物、甩团等“一日游”市场的混乱局面。

　　发布视频的网友称，车牌为京P12306的旅游大巴7月3日载客游览八达岭长城和十三陵，途中至少停留6个购物点，“导游”武力胁迫游客购买烤鸭、果脯等。中午12时左右，由于乘客没有达到消费要求，司机不予开车。游客要求发车，遭“导游”谩骂，并持刀威胁。

　　记者在调查中发现，尽管不是每一名游客都会遭遇“刀口舔血”，但不少人在北京“一日游”时，都有“上当”的感觉。山东游客王先生回忆今年清明节在北京的旅游，下了火车，被一个自称旅游集散中心的工作人员拉上大巴去长城，发现同车游客都是大杂烩拼的团，团费也高低不一，全凭自己“谈判”。如果不买东西，导游就甩脸子给你看。

　　游客赵晓楠说，导游除了“刀逼”，还有“跪求同情”和死缠烂打。去年在北京旅游，导游一上大巴就说“100多元的团费刨去景点门票、午餐和车费，剩下的才是旅行社利润和导游工资，大巴每天租金2000多元、每人15元的午餐，你们不购物我挣什么？”随后，导游就缠着大家购物。

　　北京市旅游委有关负责人告诉记者，根据网友提供的车牌信息，已查实这辆大巴为非法运营车辆，旅游委正会同交通大队追查车主信息，进而查找导游员和组团旅行社信息。这名负责人说，非法“一日游”一直是北京旅游投诉的“重灾区”。

　　正规旅行社不到一成？

　　虽然屡遭查处，但各类非法“一日游”依然大行其道。记者调查发现，一方面是因为非法“一日游”大多打着低价、便利等旗号，很容易令外地游客上钩；另一方面，其背后已经形成一个庞大的产业链条，大有“劣币驱逐良币”之势。

　　国旅总社国内旅游部负责人张陵捷介绍，2011年1月，北京为遏制非法“一日游”，联合中青旅、国旅等北京市22家旅游机构共同组建“北京优质诚信一日游联盟”，希望通过增加市场上的优质“一日游”产品，挤压非法“一日游”的空间。

　　然而，明码标价的优质“一日游”很难抵挡大量非法“一日游”的价格战，正规旅行社面临压缩利润，积极性降低。一位旅行社业内人士透露，相比出境游和国内游，本地“一日游”并不是各旅行社的高利润产品。目前非法旅行社占有北京“一日游”市场份额90％以上，正规旅行社的“一日游”市场份额已经不到一成。

　　北京市旅游委旅游执法大队大队长祝学庆说，非法“一日游”背后有一条完整的利益链，前端有人四处低价揽客，经过组合拼团，导游再把游客带往玉器店、医疗咨询点、果脯烤鸭厂等购物点，按照购物额获得返利。

　　随着近年来市场竞争加剧，这套“低价揽客＋购物返利”的运行模式开始变本加厉：本地导游为了能接到团，不惜事先支付高额（几十到几百元不等）人头费买团，也就是“负团费”接客，然后想尽办法从游客购物返点中把之前投入的人头费和利润赚出来。

　　记者调查发现，这种近似赌博的模式已经成为旅游市场的潜规则，其结果就是不断激化导游与游客之间的矛盾。

[责任编辑： 王君飞]