本报记者 高玉
记者从天津机场获悉,目前天津机场正在筹建北京南站城市候机楼,预计将于今年年底或明年年初投入运营。届时,乘客从北京南站最快将用73分钟到天津机场。此外,天津机场T2航站楼明年6月底将竣工,天津机场的扩建可以部分缓解首都机场客流压力,将成为推动京津冀地区经济发展的重要力量。
空铁联运旅客免费坐高铁
北京南站城市候机楼投用后,将成为继黄骅、沧州两座异地城市候机楼和滨海高新区、天津站两座城市候机楼后,天津市设立的第五座城市候机楼。
天津机场市场部相关负责人透露,北京南站城市候机楼投入运营后,将设有空铁联运柜台。部分航空公司将联合天津机场共同推出“天津机场出行,赠送地面交通”的活动。也就是说,购买了“空铁联运”产品的旅客,将可以从北京南站的城市候机楼免费领取高铁票和地面巴士票,从北京南站乘坐京津城际列车到天津东站,再转乘机场巴士到达天津机场。返程流程是在天津机场落地后,从候机楼内的空铁联运柜台领取巴士票和京津城际列车票兑换券,乘机场巴士到天津东站后,去指定柜台换取高铁票,就可以顺利到达北京南站。
据记者粗略计算,京津城际列车运行时间大约为33分钟,机场巴士从天津东站至天津机场大约30-50分钟,加上换乘的10分钟,北京南站至天津机场全程最快用时73分钟;而从北京南站搭乘地铁至北京首都机场大约90分钟。
天津机场T2航站楼明年竣工
天津机场总经理阎欣表示, 预计到明年6月底,天津机场二期航站楼将竣工并投入使用。占地面积达到24.8万平方米的T2航站楼与T1航站楼如果同时运行,届时可以满足每年2500万至5000万旅客的出行需求。
天津机场位于天津东丽区,距天津市中心13公里,距天津港30公里,距北京134公里,是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸。截至11月14日,天津机场今年共完成旅客吞吐量851万人次,超出去年全年旅客吞吐量37.38万人次。10月27日开始执行民航冬春季航班以来,按照新航季的航班计划安排,天津机场计划执行航线119条,计划通航城市81个,每天航班架次为300架次左右。
此前,民航华北局表示,将鼓励北京南苑、天津和石家庄机场分担首都机场至二三线城市的客货流量,以满足北京地区航空市场需求。首都机场的时刻资源则重点支持国内骨干航线和国际航线,强化国际、国内航班的中转衔接,提升中转效率,促进国际大型复合航空枢纽的建设。
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