京津冀三地有望实现车险跨公司理赔

　　“虽然说是在征求意见,但公司搬到天津已经板上钉钉。”在北京望京一家科技型企业上班的王丹说,考虑到在北京的人力、租金等成本不断上升,以及可以享受到当地的优惠政策,公司决定明年年中迁往天津西青区,给员工充分的考虑时间和安排时间。

　　这或许是京津冀协同发展过程中产业升级转移的一个缩影。

　　在这个过程中,保险业可以为转移企业提供诸如营业中断保险、货物运输保险、企业财产保险等个性化的保险产品服务,化解转移过程中出现的各类潜在风险,减轻政府和企业负担。

　　12月4日,中国保监会发布《关于保险业服务京津冀协同发展的指导意见》(下称“《意见》”),为保险业更好服务京津冀协同发展指出了方向,保险公司在京津冀这一大市场的格局也有望迎来转变。

　　30家财险+34家寿险望获益

　　保监会上述《意见》提到,允许京津冀保险公司打破经营区域限制,在三地保险监管机构备案后开展异地业务,推动京津冀保险市场均衡化发展。

　　这是记者此前在采访过程中了解到的,相关保险公司人士最为关心也是甚为期待的部分。

　　一家在北京设立分公司但尚未在河北和天津开设分公司的寿险公司的总裁就曾对《证券日报》记者表示,未来,京津冀一体化如果能够打破区域限制的话,其公司将迎来明显的利好,即有望在京津冀三地展业,从而扩大目前的经营区域。

　　据《证券日报》记者统计,截至2015年10月,全国73家财产险公司中,在北京开展业务的公司共47家,获准在天津、河北展业的产险公司分别有24家和28家。其中,同时在京津冀三地设立分支机构的产险公司仅有21家,有30家产险公司或只在一地设立了分支、或在其中两地设立了分支。

　　寿险方面,全国76家寿险公司中,61家在北京设立了分支机构,在天津和北京设立分支的数量分别为31家和35家,同时在三地设立分支机构的仅23家,有34家寿险公司的获准展业区域只有京津冀中的一地或两地。

　　这意味着,这30家财险公司以及34家寿险公司的展业范围有望扩至京津冀三地。

　　车险理赔三地无差异

　　《意见》支持京津冀交通一体化发展,其中包括,加快建立三地一体化的机动车保险电子保单机制和机动车辆交通事故快处快赔机制,统一交通事故查勘定损和理赔服务标准,促进道路畅通和安全出行。

　　《证券日报》记者从北京市金融工作局了解到,平安产险已设立三地联合理赔中心。

　　一位业内人士称,设立联合理赔中心可以弱化异地的概念,提升客户理赔特别是异地理赔的体验,同时能保证理赔服务水平一致,为三地保险客户提供无差异的理赔。(刘敬元)

　　目前保险业较普遍的是,客户异地出险报案后,可由当地分支代为办理理赔服务。

　　除了异地理赔外,据此前北京保监局相关负责人表示,京津冀将建立三地信息共享平台,推进车险服务在不同险企之间的互赔互认,未来三地有望实现车险跨公司理赔。

　　此外,《意见》鼓励保险公司适应京津冀协同发展要求合理布局分支机构,减轻北京地区机构设置压力。支持河北建设保险后援基地,集聚数据中心、呼叫中心等后台服务机构,鼓励保险机构将现有在京的资源消耗型和劳动力密集型后台服务机构迁移至河北。

　　部分险企已经有所动作。如,人保集团在河北廊坊投资建设北方信息中心,项目总投资100亿元;安邦保险投资30亿元在河北燕郊建立全国性后援中心。