10月16日,中国国内第一条跨省地铁——上海轨交11号线花桥段开通试运营。从江苏昆山搭乘地铁到上海市区将成为现实。从上海安亭至江苏花桥只需8分钟,最低票价3元;从花桥站出发,1个多小时即可进入上海市中心。中新社发 汤彦俊 摄
中新网10月17日电 据台湾《旺报》报道,上海与周边城市的交通便利性再现突破,16日大陆首条跨省地铁开通试营运,上海地铁11号线,正式开进了台资科技厂集聚的江苏省昆山市;此一建设将扩大上海在长三角的辐射效应。
上海与江苏苏州、南京及无锡、浙江杭州的交通将陆续接轨,今后只要花7元人民币(约新台币34元),1个小时的车程,就可以从昆山的花桥镇搭乘地铁,直接抵达上海繁华的长宁区江苏路站,到徐家汇也只要花70分钟。
除了花桥站外,昆山境内还有兆丰路、光明路共三个站;这条地铁开通后,大陆媒体称,未来将让家在昆山,上班在上海的通勤族等于在过同城生活。
上海社科院城市化发展研究中心主任郁鸿胜认为,上海地铁连通江苏,打破了原先大交通模式的局限,并且直接带动苏州地区,真正实现了生活生产一体化,并对未来长三角协同发展是一种促进。
不仅昆山已跨进以地铁与上海连接的时代,长三角的苏州、无锡等城市也都规划了轻轨与上海地铁直接相连;今后城市间的轨道互通, 将成为发展趋势。
此外,苏州的另一个县级市─太仓,目前与上海的地铁11号线的嘉兴北站相距甚短,按照两地的跨省交通动线规划,未来太仓也将以轻轨与上海的地铁直接相连。
除了沪苏间的跨省地铁已开通外,南京也将在未来3-6年内,实现与安徽省之间的地铁连接的开建计划。
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