1月全国汽车市场的上升势头将在2月戛然而止。昨日,北京商报记者从全国乘用车联席会获悉,虽然1月的乘用车市场销量达到147万辆,实现50%的高增长,但2月车市难续高增长态势,车市总体销量将难以超过100万辆。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树告诉北京商报记者:“2月1-3周的累积下滑是42%,虽然估计第四周能稍追回一些,但总体看来,2月的车市销量难以超过100万辆。”
据介绍,1月的车市高增长是季节因素和偶然因素综合造成的。季节因素是,相比去年春节在1月,今年春节错后到2月中旬,导致1月车市出现节前旺销现象。其次是日系车去年四季度低迷,企业在2013年1月加大促销力度,这对销量有极大的促进。第三是经济回暖带来的季节性走强趋势明显。
对于2月汽车市场,崔东树认为,2月节前旺销时间极短,节后恢复期超长,这将导致2月的零售会降低。虽然连续降低的库存使得厂家在2月可以给经销商更多的库存补充,但部分厂家的经销商会议在2-3月初举行,所以对2月销量应该有节后低谷的预期。
“2月至今已经过半,但其中的有效销售时间很短,大家对休闲的重视程度越来越高,导致经销商的节日销售较少,”崔东树表示,汽车企业和经销商应该对2月的市场低迷做好心理准备。
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