德国奔驰大众一季度盈利大幅下降

　　据中国之声《全球华语广播网》报道，用"春寒料峭"来形容目前德国的汽车制造业，一点也不为过。作为德国三大汽车巨头中的戴姆勒-奔驰公司和大众公司，今年第一季度盈利大幅下降，前所未有。是什么原因拖垮了德国汽车业？

　　今日《直通华语台》连线《全球华语广播网》德国特约记者薛成俊。

　　薛成俊：据戴姆勒斯图加特总部发布的消息，今年戴姆勒公司1-3月盈利5亿6400万欧元，比去年同期的14亿3千万欧元减少了60%，同时该公司营业额也降低了3%，为261亿欧元。德国另一汽车制造巨擘大众公司同样面临营业大幅减少的问题，今年第一季度税后盈利仅为19亿5千万万元，与去年同期相比跌幅高达38.2%。

　　对于汽车行业盈利大幅下滑的原因，业内说法不一。戴姆勒公司总裁蔡澈认为，盈利大幅下降的主要原因是，世界经济危机使得一些重要的汽车市场疲软，尤其是西欧市场受经济以及债务危机影响严重，今年前三个月的经济增长明显低于预期，拖累了汽车市场。

　　除了欧盟市场决定汽车行业业绩，另一个重要因素就是中国市场，中国巨大的消费需求对占据高端汽车位置的德国汽车制造业来说，自然是一块无论如何也不能忽视和放弃的大蛋糕。

　　德国汽车向来以质量取胜，但是由于材料价格以及劳动成本的不断提高，德国汽车行业不得不采取各种紧缩措施降低成本，这样一来质量上也就大打折扣。之前就不断有某德国品牌汽车因质量问题被车主怒砸的负面新闻，还有今年曝出德国几个品牌汽车因使用廉价隔音材料导致车内异味等质量问题。

　　相关厂家本应该向消费者致歉并采取补救措施，努力消除对品牌造成的负面影响。遗憾的是，他们和很多在华外国企业一样，采取了错误的傲慢态度。据德国《柏林日报》报道，德国汽车制造商私下表示，他们觉得追究职责毫无根据，甚至认为这是幕后操纵的有针对性的攻击，目的就是要摸黑德国汽车，从而让消费者购买本国品牌的汽车。

　　客观上讲，中国国产品牌汽车进步有目共睹，和外国车的差距也在逐步缩小；同时中国消费者也在逐渐成熟，消费观越来越理性。如果那些德国老品牌厂商还是以旧眼光看待中国竞争对手、中国市场和中国消费者，败落也是早晚的事。这样的例子已经太多。

[责任编辑： 雍紫薇]