继全新桑塔纳和全新捷达上市之后,全新爱丽舍“千呼万唤始出来”,4月20日迎来了亚洲市场首秀。东风雪铁龙宣布,全新一代爱丽舍将于2013年第三季度上市,并有望现款同堂销售。
布局中级车市场
随着全球汽车工业的发展,相关理念和技术的提升,高端技术应用的成本不断优化,使中级车产品在规划与设计上有了更多的可能性与想象空间。作为全球中级车市场最新一代的产品,东风雪铁龙全新爱丽舍以追求用户实际使用价值最大化为宗旨,充分体现了其对全球汽车工业最新技术与理念的领会,及对此级别产品最新发展趋势的把握。
2012年9月巴黎车展上,雪铁龙旗下全新C-ELYSéE(爱丽舍)车型首次亮相,全面展现了雪铁龙品牌在设计和技术方面的最新成果。去年底全新爱丽舍在土耳其成功投放,今年伊始又相继登陆西班牙市场。据最新数据显示,全新爱丽舍在已投放国家的平均市场占有率高达4%,大大超出预期的市场表现,无疑将为全新爱丽舍的亚洲征途注入强劲动力和信心。据悉,该款全球车今后还将陆续投放南美等市场,成为名副其实的全球车。
新爱丽舍亚洲首秀
从目前获知的数据来看,新爱丽舍无论哪个方面都全面提升了。车身尺寸的提升可以与老款车型拉开距离,从而实现两代同堂的策略。
在产品研发过程中,全新爱丽舍已在世界各地的各种极端驾驶条件下经过了400多万公里的严苛测试,雪铁龙对该产品的审慎态度和对该产品未来的市场期待,由此可见一斑。在中国市场,全新爱丽舍将由神龙公司的全新工厂进行生产,全球新一代的生产工艺与品控体系不仅是产品品质的重要保证,更使一些基于先进工艺的人性化产品革新得以实现。
上海车展首秀的全新爱丽舍,从外观来看,大气与平衡的结合,展现了三厢车身的优美造型。前脸硕大的立体镀铬标识使发动机盖更显包容有型,让人一眼便认出这是雪铁龙的家族脸谱;立体腰线和镀铬防擦条让车身设计显得和谐饱满;全新15寸铝合金轮毂动感十足;晶钻前大灯和组合式尾灯前后遥相呼应;特别是其远超同级别车型的2652mm超长轴距,可为驾乘者提供更为宽裕舒适的乘坐空间。
源自“老三样”的爱丽舍品牌,以其对品质的执着坚持和对消费者感受的全面关注,赢得了百万中国消费者的一致认可。如今,伴随爱丽舍品牌在全球市场的全面绽放,全新爱丽舍也将以崭新的面貌再一次进入中国消费者的视线。联想此前全新捷达和全新桑塔纳的隆重上市,这一局面不仅意味着中级车领域欧系产品布局的进一步完善,更是一次“老三样”的精彩归来。(席倩)
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