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中新网5月10日电 据中国汽车工业协会最新的统计数据显示,4月,汽车产销形势总体稳定,产销环比有所下降,同比增速依然明显。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。和中国汽车市场整体表现不同的是,与上年同期相比,日系品牌汽车市场有占率依旧呈现下降,其他外国品牌汽车保持增长。
4月汽车产销环比下降 同比增速依然明显
据中国汽车工业协会的统计数据显示,4月,汽车生产189.94万辆,环比下降8.91%,同比增长15.29%;销售184.17万辆,环比下降9.50%,同比增长13.38%。其中:乘用车生产149.86万辆,环比下降9.56%,同比增长14.83%;销售144.14万辆,环比下降9.09%,同比增长12.96%。商用车生产40.08万辆,环比下降6.41%,同比增长17.04%;销售40.03万辆,环比下降10.97%,同比增长14.90%。
1-4月,汽车产销729.65万辆和726.62万辆,同比增长13.44%和13.23%,增幅较前3月略有提升。其中乘用车产销588.19万辆和586.45万辆,同比增长15.92%和16.15%,增幅较前3月有所减缓;商用车产销141.46万辆和140.17万辆,同比增长4.18%和2.44%,总体呈现企稳回升态势。
4月自主品牌乘用车占有率较上月下降明显
数据显示,4月,乘用车销量环比有所下降,同比呈较快增长,自主品牌占有率较上月下降明显。1-4月,乘用车销量同比增长保持15%以上增长,继续高于同期汽车行业增幅。
4月,乘用车共销售144.14万辆,环比下降9.09%,同比增长12.96%。从乘用车品种市场表现来看,与上月相比,四大类品种销量呈不同程度下降,其中多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车下降较快,其他品种保持稳定增长。4月,轿车销售97.70万辆,环比下降5.96%,同比增长9.73%;多功能乘用车销售8.90万辆,环比下降23.82%,同比增长1.1倍;运动型多用途乘用车销售22.80万辆,环比下降2.96%,同比增长45.66%;交叉型乘用车销售14.75万辆,环比下降24.33%,同比下降20.82%。
1-4月,乘用车共销售586.45万辆,同比增长16.15%。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车降幅超过20%。1-4月,轿车销售395.34万辆,同比增长14.54%;多功能乘用车销售39.88万辆,同比增长1.4倍;运动型多用途乘用车销售86.14万辆,同比增长44.06%;交叉型乘用车销售65.09万辆,同比下降21.86%。
4月日系品牌市场有占率依旧呈下降趋势
在外国品牌中,与上月相比,韩系汽车销量小幅增长,其他外国品牌有所下降;与上年同期相比,日系品牌小幅下降,其他外国品牌销量呈较快增长。
4月,日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售23.19万辆、27.86万辆、17.99万辆、13.13万辆和4.53万辆,分别占乘用车销售总量的16.09%、19.33%、12.48%、9.11%和3.14%。从市场占有率来看,与上月相比,外国品牌均呈一定增长,明显好于中国品牌;与上年同期相比,日系品牌市场有占率依旧呈现下降,其他外国品牌保持增长。
数据显示,4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和比亚迪。与上月相比,东风日产增速最快,北京现代和东风悦达小幅增长,其他企业呈不同程度下降。4月,上述十家企业共销售65.14万辆,占轿车销售总量的66.67%。(中新网汽车频道)
[责任编辑: 雍紫薇]