宜昌试水整车制造 鄂长江“汽车带”集群效应凸显

　　中新网宜昌5月16日电(记者 刘良伟 郭晓莹)5月16日，中兴“都市方舟AUV”在湖北宜昌市成功下线，这款时尚的休闲型多用途车，填补了宜昌汽车整车制造业的空白，标志着宜昌跻身长江“汽车产业走廊”，湖北汽车零部件产业聚集效应将更加凸显。

　　湖北是汽车工业大省，汽车产业是其重要的支柱产业。目前湖北已建成十堰、襄阳、武汉沿汉江沿线，荆州、黄石沿长江沿线两条汽车产业聚集带，其汽车及零部件产品的种类、规模、资产、主营业收入、利税和配套率均超过全省总量的90%。此次宜昌试水汽车产业，无疑将为湖北汽车发展注入新鲜血液，使宜昌成为长江“汽车产业走廊”的重要节点城市。

　　根据《湖北省汽车产业十二五发展规划》，至“十二五”末，湖北省汽车产能有望达到350万辆左右，全行业完成工业增加值2150亿元(人民币，下同)，实现主营业务收入7000亿元。未来湖北将培育三大汽车零部件聚集区，即：武汉及周边城市汽车零部件“环状”聚集区、十(堰)襄(阳)随(州)汽车零部件“带状”聚集区、荆(州)荆(门)宜(昌)汽车零部件“三角状”聚集区，其中宜昌主要发展皮卡和SUV(休闲越野车)零部件产业群。

　　为了加快汽车产业发展，宜昌规划了汽车产业园，引进河北中兴汽车制造有限公司、广汽集团、中国汽车零部件工业公司等企业，重点发展汽车整车装备制造和汽车零部件产业群。

　　中兴汽车在宜昌投资30亿元，分两期建设年产20万台SUV项目，同时建设配套零部件产业园。与此同时，广汽集团、中国汽车零部件工业公司与中兴汽车将在整车开发、零部件研发、节能与新能源汽车、国际业务、物流运输等领域展开合作，建成年销售收入过千亿元的汽车零部件产业集群。

　　“产品能否得到市场的认可，决定了宜昌的汽车梦能否实现，我们静待市场的检验。”宜昌市一位官员表示，首台“都市方舟AUV”的成功下线，将大力提升湖北SUV系列整车制造产业的核心竞争力，并使得湖北汽车零部件集群效应更加凸显，但这都仅仅只是一个开始。(财经专线)

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