东风Honda谨慎布局新车型 CR-V推全新两驱版

　　SUV在中国从小众市场一跃而成主流，众多厂商大有蜂拥而上之势，但东风Honda的步伐迈得及其谨慎，哪怕CR-V在这一级别车型上是名符其实的王者。在日前举办的CR-V新两驱版上市会上，东风Honda销售部长一濑新说，东风Honda不会盲目跟风，下一步，东风Honda可能会推出一款小型的CR-V。

　　此次在北京上市的CR-V新两驱版共计两款车型，其中两驱CR-V2.0L经典版Exi市场指导价20.78万，两驱CR-V2.4L豪华版VTi市场指导价22.98万。在配置相同的情况下，新两驱版的价格分别比对应的四驱版车型低一万元。CR-V新两驱版，进一步扩大了产品线，丰富了消费者的选择空间，同时消费者也能获得更多的经济实惠。

　　据介绍，CR-V新两驱版增加了Exi、VTi两个两驱车型，并对Exi以上车型的后尾窗进行了技术处理，提升车型私密性。CR-V新两驱版秉承CR-V节油DNA，在燃油经济性上有进一步的提升，两驱CR-V经典版Exi百公里综合工况油耗仅为8.0L，两驱CR-V豪华版VTi百公里综合工况油耗仅为8.8L，领先同级。同时，CR-V所有的四驱车型均升级为E-DPS实时智能四驱系统，进一步提升车辆的行驶性能和降低油耗。

　　CR-V的综合优势一直体现在高保值率上，保值率包括产品的市场保有量、品牌力、口碑、价格稳定程度、服务以及使用成本等众多考核因素。在中国汽车流通协会发布的《中国乘用车保值率研究报告》中，CR-V自2009年以来，连续四年夺得SUV类第一名，可以说是当之无愧的保值率王者。保值率四度称王，CR-V在SUV市场上强大的统治力展露无遗，而80万车主更为王冠增添无限荣光。（谢丹）

　　标签：保值率车型驱油耗中国

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