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驾驶学堂:停车后风扇不转是什么原因?

2013-08-22 09:32 来源:广州日报 字号:       转发 打印

  左后轮有异响是怎么回事?

  读者孙小姐问:她的汽车在跑高速的时候,发现左后轮有异响,但是点刹车的时候就没有这种声音,请问这是怎么回事?

  回复:出现这种情况,有可能是由于刹车盘与刹车片之间由于异常摩擦而导致的异响,此种现象一般情况下是由于以下两种原因造成的:一是刹车片表面存有硬点,二是刹车分泵由于回位不良而导致刹车盘片之间的异常摩擦。

  处理的方式就是将刹车片拆下来后进行表面研磨处理就可以解决异响了。

  停车后风扇不转是什么原因?

  读者王小姐问:汽车在停车后,发现风扇不转了,请问这是什么原因造成的?

  回复:出现这种状况,有可能是由于发动机冷却液达到预定的工作温度时电子扇才会启动运转进行散热,再有就是车辆在高速行驶的状态下由于自然风冷的作用也是会起到很好散热效果的,所以说发动机的水温能够保持在正常的工作温度范围并不至于水温过高,因此停车熄火后电子扇不再启动运转也是很正常的事,只要仪表盘上所显示的水温正常,车主就不必在意这方面的问题。

  底部漏油

  怎么回事?

  读者张先生问:近来发现自己的汽车底部出现漏油现象,请问这是怎么回事?

  回复:这有两种可能:一是有可能是在行驶中发生拖底;二可能是发动机长时间高速运转,像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。建议在做保养时检查底盘,更换损坏的部件;另外要让维修人员检查渗漏部位,进行紧固或更换相应油封;同时要注意曲轴箱通风部件的保养。

  敲缸是哪些

  原因引起的?

  读者沈先生问:最近发现汽车有敲缸的现象,请问这是哪些原因引起的?

  回复:车辆发动机出现敲缸现象或是以下三种原因导致:一是发动机的点火时间过早,这与爆震传感器的工作性能有一定的关系;二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油;三是燃烧室积碳过多导致压缩比过高。(钟宏连)

[责任编辑: 王君飞]

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