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电商备战“双11”:汽车业“加盟” 物流仍是短板

2013-11-05 13:31 来源:中华工商时报 字号:       转发 打印

  经过几年的打造,“双11”网络购物节已经成功实现屌丝的逆袭,从少数网民的狂欢,变成了几乎全网民参与的嘉年华;从天猫、淘宝主导,其他电商平台被动参与,变成几乎所有电商主动参与的商业盛典。业内人士预测,今年“双11”市场规模将达300亿元。

  “双11”成网购主战场

  进入10月底,不论是北京、上海、广州、深圳等一线城市,还是成都、长沙、西安甚至更小的城市,包括地铁站、电梯、户外广告牌等,都成为京东、天猫、国美在线、易迅等各大电商平台争夺网民眼球的“战场”。

  前几年,各大电商平台都将各自的店庆月作为促销月,国美在线的促销月定在4月份,京东定在6月份,易购则定在8月份,天猫(包括淘宝)则选择了“双11”作为促销月。各大电商都会在相应的月份搞主题促销活动(以价格战为主),可谓你方唱罢我登场。然而,今年以来,各大电商并没有在相应的月份推出大规模的促销活动,而是几乎都将目光瞄准了“双11”。

  乐蜂网市场部副总裁徐雁翱表示,今年的“双11”,几乎全中国的网商都蜂拥而来,“天猫已经没有足够的广告位容纳这些人了,其他电商平台不参与都不行了。”据悉,今年“双11”除了综合类平台电商的火拼,垂直类电商也齐上阵。乐蜂网、唯品会、汽车之家、麦考林、DHC中国、99网上书城、优购网、七彩鲜花礼品网、中国鲜花礼品网、卡当网……显而易见,相比往年,今年的“双11”网络购物节,不论是促销力度,还是参与者多元化方面都远远超出以往。

  “往年‘双11’都是阿里主打,其他电商平台被动参战。但今年的情况发生了很大变化,除了阿里,京东、易迅、1号店、国美在线等大型电商平台纷纷为‘双11’做好了充足的准备。各大电商今年‘双11’的促销力度之大,为历年来所罕见。业界已经形成共识,‘双11’已经成为网购主战场,这一现象很可能成为今后若干年的主旋律。”知名IT评论员贾敬华表示。

  汽车业“加盟”

  往年的“双11”网络购物节,日常消费品是促销主力,最大宗的消费品,也只是家电。但今年汽车厂商的加入,使得“双11”网络购物节增添了一大生力军。今年9月份,国内汽车网站的领军者“汽车之家”宣布斥资5000万元,在“双11”打造首届“疯狂购车节”,这让酝酿多年的汽车电商首次真正变为现实。

  汽车之家CEO秦致透露,目前已有宝马、通用、大众、福特、东风标致、东风风神等近40个品牌入驻汽车之家购车节,这些品牌准备了“年度最低价”、“疯狂大礼包”、“附赠千元油卡”等购车优惠,希望能借助“双11”网络购物节这个大氛围,让汽车电商业务落地生根。“虽然目前绝大多数的消费者仍习惯去4S店购买汽车,但年轻用户对网络购车的认可度也在迅速提高。汽车电商的市场尚属蓝海,疯狂购车节是汽车网站在汽车电商领域的首个大动作,我们把购车节当成一次不计成本的实验,就是要证明汽车电商在中国是一条通路。”据秦致透露,今年“疯狂购车节”当天的销量目标是1万辆,成交额超过10亿元。“相比汽车之家2013年上半年1000万的销售线索,1万辆的目标显得有些保守。”

  除了“汽车之家”,老牌电商平台天猫、京东也都传出利用“双11”联合4S店网上卖车的消息。天猫汽车项目负责人石坚曾公开表示:“2013年天猫在整车方面有很大的抱负,会做很多的事情。几乎所有主流的汽车厂家我们都在接洽。未来3-5年,天猫的汽车销售额计划超过100亿元。”

  金融环节逐步完善

  “双11”即将到来,与商品流通紧密联系的网络金融服务最近也在加紧准备。由于“双11”销量急剧攀升,商家在货品、服务、推广等环节要有充足的准备,而这些背后都需要有充裕的资金作为保障。随着互联网金融的渗透,不少电商平台在大力促销的同时,也通过资金融资和支付通道加强备付等方式,助力电商和消费者全面备战“双11”。

  除了阿里的小微信贷,今年以来余额宝和百度百发等“理财神器”,也为广大网民做好购物和理财之间的平衡提供了便利。往年,为了“双11”,消费者都会提前在支付宝里准备一笔数千元的资金。等网购完之后,如果剩下比较多,又将这笔资金放回银行卡,或者购买理财产品,手续相对比较复杂。但今年就方便多了,余额宝、百赚等理财产品能够当天赎回。想用多少就用多少,不用的资金放在余额宝里继续钱生钱。这种便利性将进一步刺激网民的网购热情。

  保险服务让网购更“保险”

  “每年‘双11’都会买很多东西,退货在所难免,光是运费也得付不少。”已经有了5年淘宝购物经验的赵小姐表示,有些卖家不包运费,所以花不到1元买个退货运费险还是很“靠谱”的,一旦退货,就能拿到保险公司赔付的10元左右的运费了。据悉,消费者如要退货,买家首先需要“申请退款”,卖家同意退款操作后,买家只需在淘宝网退货过程中填写正确的“物流公司”、“物流单号”等信息,待该笔交易退款结束后,系统就会自动发起理赔申请。保险公司会在72小时内将赔付金额直接支付到支付宝账户。

  据悉,目前购买较多的退货运费险是华泰财险在2010年7月与淘宝网共同合作推出的产品。该险种最初主要是针对淘宝卖家设计的,主要是为了降低卖家的物流成本,解决退货中对于运费纠纷的问题。现在又推出了买家版的退货运费险。依靠该险种,华泰保险在去年“双11”购物节当天轻松获得保单1000万元。

  物流仍是短板

  说到每年的“双11”网络购物节,最让电商及消费者头疼的问题,无疑就是物流。“平常网购,消费者下单后一般两三天就能拿到货。但‘双11’期间下单,往往要一周左右时间才拿到货。我们也没有办法,快递公司根本就忙不过来。‘双11’的时候,快递公司都会优先确保大客户的订单。”在淘宝上开了家头饰品网店的向樱表示,“今年我们提前一个月与快递公司打招呼,仍然没有用。对方还是说派不出人手。”

  从顺丰、申通、圆通等公司了解到,为了应付今年的“双11”网络购物节,各大快递公司从国庆节后,就开始大肆招聘短期工作人员,企业之间的“抢人大战”一片硝烟。在“58同城”广州站看到,天天快递、韵达快递、宅急送、圆通等快递公司都在大规模招人。据圆通快递信息部经理周晔透露,圆通公司今年比去年多了两万人来应对“双11”。除了“抢人大战”之外,来自天猫的统计信息显示,今年各大快递公司紧急征调了总共100多架飞机来解决“双11”期间的货运问题。此外,各家快递公司也积极在高铁上拓展空间。据了解,多家快递企业日前已经与铁路运输部门签订合作协议,未来将利用高铁来运送小件快递。

  不过,由于今年各大综合类电商平台和多家垂直类电商平台都加入了“双11”促销大战,因此,业内人士估计,今年“双11”网络购物节期间的订单量,相比往年肯定会倍增。易迅网负责物流配送的副总裁林捷就透露,为了应对物流问题,易迅除了扩容物流仓储外,仅仓库人员就是去年的3倍。中国快递咨询网首席顾问徐勇则担忧地表示,尽管物流公司已经做了全力备战,但肯定赶不上需求的增长。因此,今年的物流问题很可能会比往年更严重。

[责任编辑: 王君飞]

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