2013中国车市：三包难挡过激维权 限购治霾惹争议

　　中新网12月24日电 2013年的到来让玛雅的“世界末日”言论不攻自破，同时，大品牌代表高品质的说法也被央视315晚会空降式的打破，奔驰、宝马等高端车异味，以及大众DSG问题掀开今年汽车维权篇章。今年，针对消费者和汽车厂家的“那些事”一直“折腾”到年底。虽然保护消费者权益的“汽车三包”在今年10月份出台，但是在11月的广州车展上依然有消费者“大闹展台”维权。

　　拥堵和雾霾让汽车“被”成为“元凶”。拥堵和雾霾逐渐的蔓延，如何治理堵、如何治理雾霾成为广泛热议的话题，各界一直争执不下的就是通过机动车限购来解决拥堵和雾霾，毕竟限购触动了百姓的基本生活需求。在年底天津出台机动车限购限行措施后，有专家预计，限购政策会在更多的城市实施。

　　奔驰宝马被曝成”毒车” 为省百元成本用致癌材料

　　3月19日，央视新闻频道对奔驰、宝马等豪华品牌汽车的车内空气污染问题进行了报道。据了解，从2012年9月份开始，北京、上海、南京、苏州、杭州、广州、深圳、成都等地陆续出现数百名奔驰车主的集中投诉，车主普遍反映花了近四十万元购买的北京奔驰C级轿车，车内臭味难闻，而且有的车异味持续了两三年甚至更长时间。有车主反映，那种味道类似“路过垃圾箱旁边那种感觉”，而在更换过空调滤芯、清洗空调系统后该问题也仍未解决。