专家：目前私自改装私家车属不受法律保护

　　中国汽车流通协会副秘书长，有形汽车分会会长 苏晖 张越/摄

　　中新网5月26日电（汽车频道 刘博）由于此前私家车新车2年一验车的政策，很多喜欢改装车的消费者因验车前后的拆装工作繁琐而放弃，新私家车6年一检的新政又点燃他们的改装希望，对此，中国汽车流通协会副秘书长，有形汽车分会会长苏晖近日做客中新网视频访谈时提出：消费者一定不要有这种心理，例如抓紧6年时间先改先用，这种是没有法可依，出现问题法律上是没有保障的。

　　苏晖解释到，这些消费者多少有些投机心理，改了以后两年不敢改，现在6年了改装了先用，这其实是错误的。

　　苏晖还介绍到，改装是一种革新，非常重要，有很强的技术性，很强的创新性。目前政府已经要求改装委尽快落实相关政策细则，第一批90位改装师已经在去年培训出来，今后可能有900位、9000位；同时教育部联合和其他商务部门联合批准一些改装单位，具体分为两类，一类是大改装，比如像一汽、上汽满足高端需求私人定制。第二种就是社会化、个性化的改装，这类法规很快就会出台。消费者依据这个法规找合法的改装公司，那么其改装就是合法的，到年检的时候有法可依，不需要现在担心检测的时候再改回来。因此消费者一定不要有投机的心理，非法改装这是无法受到法律保护。喜欢改装可以等改装政策出台后去进行合法的改装。

　　苏晖认为，中国政府主管部门应该明确看到这点，改装放开之日就是中国汽车开始做强之日，因为改装市场空间很大，我们国家1.4亿辆汽车，其中私家车已经达到1亿了，它的创新能力是非常大的一个能量，对促进汽车技术进步，促进技术创新非常有利。