三车企在美频吃官司 多款车型似存缺陷

　　斯巴鲁被控欺诈

　　斯巴鲁日前在美国惹上多起官司。据悉，一份美国联邦诉讼称，斯巴鲁的个别车型存在技术缺陷：车辆的活塞环较易磨损、会消耗额外的燃油，在驾驶过程中可能会导致发动机故障。

　　该诉讼主要指控了斯巴鲁欺诈消费者，不遵守保修协议等其他违约行为。被指控存在缺陷的车辆有2011款斯巴鲁2.5升森林人、2013款2.5升力狮、2013款2.5升傲虎、2012款2.0升翼豹和2013款2.0升跨界XV。

　　诉讼称该油耗问题会在任何时间、任何路况、任何时速下导致发动机出现故障，这无疑增加了司机和乘客伤亡的风险。

　　美国卡姆登地区法院近日受理了此案，但是尚未对召回事宜作出明确裁决。据可靠消息称，位于美国新泽西樱桃山的斯巴鲁美国公司早就知道个别车辆存在有缺陷，但是拒绝免费对车辆进行维修。

　　在这起诉讼中，被告方为斯巴鲁美国公司。斯巴鲁公司在18日发表的一份声明中称，问题车辆的油耗值均在可接受范围之内，且公司正努力减少油耗。

　　两名原告方分别为来自加利福尼亚埃斯孔迪多的Keith Yaeger和来自佛罗里达州莱克兰的Michael Shuler，二人表示正在为此事件寻求集体诉讼。

　　起亚召回逾5万辆秀尔

　　美国国家公路交通安全管理局表示，起亚近日将在美召回51641辆2014款秀尔掀背车，原因是车辆的转向系统存在问题，容易脱离，出现安全隐患。

　　据悉，涉及召回的问题车辆上用于固定转向柱内部齿轮的金属销未能被正确安装，在使用过程中容易从安装位置滑脱，导致转向系统的齿轮之间不能正确啮合，出现转向失灵的情况，从而造成一定的安全风险。

　　不过据起亚公司表示，目前尚未接到任何有关故障的投诉，但日后他们将会为问题车辆更换相关部件的金属销。此次召回预计将于本月展开。

　　凯迪拉克美停售部分CTS

　　通用汽车近日表示已经命令凯迪拉克经销商停止销售部分CTS车型，因为他们尚未找到车辆召回后的维修方案。召回汽车存在的问题是：一旦司机膝盖碰到点火开关，发动机就会熄火。

　　美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了导致6月30日召回行动的事故详细资料，其中包括通用汽车员工曾经三次因为碰到了点火钥匙，导致2012年款凯迪拉克CTS车型熄火。

　　通用汽车在发给经销商的通知中表示，停止销售二手库存中2003-13款凯迪拉克CTS和2004-06款凯迪拉克SRX。此次召回涉及美国地区55.4万辆凯迪拉克。

　　通用汽车发言人Alan Adler表示，公司的工程师们正在努力拿出一个共同的解决方案，但他们仍在研究中。

　　今年通用汽车就点火开关故障一事已经在全球范围内召回1470万辆汽车，并且相关事故已经导致至少16人死亡。凯迪拉克在重新设计的2014款CTS中更换了启动开关，而其他旧版车型并未更换，不过所有2014款相关车型都在召回范围内。

　　通用汽车表示SRX车型和较早版本CTS车型的主要问题出在点火钥匙容易因震动而移位或拔出。而美国国家交通公路安全管理局表示一旦这种情形发生，发动机就会熄火，进而导致动力转向故障，在事故中还会使安全气囊打开失败。

　　通用汽车打算向车主提供一把新钥匙，钥匙上带有一个小孔而不是窄槽。他们称这样的钥匙就不容易拔出或因震动而易位。

　　不过通用公司2008-2014车型年推出的第二代凯迪拉克CTS使用的点火钥匙与其他车型都不同，即便在该公司于2010年底改为采用带有小孔的钥匙之后，这些汽车仍然很容易因膝盖触碰而发生钥匙转动熄火。

　　通用汽车呼吁召回车辆的车主们不要在车钥匙上加任何东西，包括钥匙链之类的装饰物，就保留单一的点火钥匙。同时他们也警示车主们调整座椅和方向盘，保证他们的膝盖和点火钥匙间能留出足够的空间，不会因为膝盖碰到点火开关而熄火。