一汽夏利业绩巨减10140% 长城汽车陷入增收不增利窘况

　　截至目前，业绩同比下滑幅度超过50%的仅有两家公司，分别是安凯客车和一汽夏利

　　截至目前，83家汽车制造业上市公司中，50家公司发布了上半年业绩快报或业绩预警。其中，34家公司业绩同比实现不同程度的上涨，占比68%；16家公司业绩同比出现下滑，占比32%。业绩下滑幅度最大的是一汽夏利。

　　“近日，夏利降低了部分轿车的价格，以此来拉动销量，不过，受到城市限购、汽车消费水平的升级以及合资品牌的步步下探，夏利降价也难以让销量出现明显的变化。推出SUV的速度也明显落后于其它品牌，随着汽车市场竞争的白热化，夏利以后的路会更难走。”有不愿具名的汽车业内分析人士在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　一汽夏利业绩下滑10140%

　　其中，业绩同比下滑幅度超过50%的仅有两家公司，分别是安凯客车和一汽夏利。一汽夏利也成为截至目前为止业绩下滑幅度最大的公司，今年上半年，一汽夏利实现归属于上市公司股东的净利润为亏损4亿元-4.6亿元，与上年同期盈利458万元相比，下滑8831%-10140%。

　　针对亏损原因，一汽夏利表示，公司目前正处在产品结构调整转型期，受市场消费升级、部分城市限购、国家节油补贴政策调整等因素的影响，经济型轿车市场出现负增长，公司的产销、经营受到了一定影响。同时，公司参股的天津一汽丰田汽车有限公司产销量同比下降，导致向公司贡献的投资收益较去年同期下降。

　　截至目前，整车企业中，长安汽车业绩增幅最大。公司实现归属于上市公司股东的净利润为34亿元-37亿元，同比增加155.45%-177.99%。“报告期内，因公司来源于合资企业长安福特汽车公司的投资收益增加，致使公司半年度业绩同比有较大幅度增长。”公司表示。

　　上述50家公司中，业绩同比增幅最大的是中通客车。公司今年上半年实现归属于母公司股东的净利润为20000万元-21000万元，同比增加344%-366%。不过，业绩的大幅度增长主要因为2013年公司出售了孙公司新疆中通房产开发有限公司的全部股权，获得的收益1.9亿元全部计入了本年度利润。

　　长城汽车上半年增收不增利

　　50家汽车制造业上市公司中，10家公司发布了上半年业绩快报，其中，长城汽车上半年实现归属于上市公司股东的净利润为39.6亿元，同比下滑3.11%。

　　上半年，长城汽车实现营业收入285.27亿元，同比增加8%，实现营业利润47亿元，同比下滑3.48%。营业收入同比增加，营业利润反而同比下滑，可以说，公司上半年明显有增收不增利的迹象。

　　“公司上半年净利润较去年同期下降3.22%，主要原因为上半年整体销量较去年同期略有下降，其中皮卡销量保持稳定，轿车销量有所下滑，SUV销量保持增长。”长城汽车表示，公司上半年累计销量排名依然稳定，居中国汽车行业第八位，整体业绩与去年同期相比基本持平。

　　不过，销量的下滑却是不争的事实。去年上半年，长城汽车轿车累计销量为113715辆。今年上半年，长城汽车的轿车销量仅为56996辆，同比下滑49.9%。不过，长城的主要盈利产品SUV继续保持增长态势。

　　与此同时，以公司今年上半年34.7万辆的销量，对比长城汽车2014年89万辆的销量目标，公司上半年仅完成了全年销量目标的39%。这也给下半年的长城汽车带来了不小的压力。（■本报记者 胡仁芳）