日前，速腾后悬挂断裂一事已闹得沸沸扬扬，随着质检总局对速腾展开调查，也让许多维权投诉无果的速腾车主为之一振。然而质检总局的介入调查尚需时日，在此期间，各地速腾车主们并没有放弃维权行动。
速腾车主孙先生表示：“质量部门能出来做主我们都很拥戴，但是他调查他的，我们只要积极配合有关部门的工作就好，可是对举行维权不可松懈，不要因为质检局的了解调查而进行等待。”
上周末，云南，天津，长春，厦门，宁波等地分别爆发了速腾后悬挂维权行动。同城车主集合到一起，集体到当地4S店做检查。然而，维权的过程中却遭到了层层阻挠。记者就此事致电一汽大众相关负责人，但未收到回复。
云南：4S店偷偷撕标语 门口对峙抢手机
“当时我们集体开车去昆明谊众汽车4S店做检查，结果保安不让进，说里面没车位了，可是我们仔细一看才发现，4S店门口停的大部分是试驾车和4S的工作车。”一位参与维权的车主这样描述当时的情景。
8月24日当天，来自云南各地的20余名速腾车主集体来到昆明一汽大众4S店进行维权，在云南一汽大众工贸店维权过后，车主们刚来到谊众汽车4S店，4S店保安便以没车位为由，让车主们把车停到地下车库。
云南速腾车主一汽大众工贸店维权
然而车主们停车出来后，便发现4S店将员工召集出来站在门口与车主们对峙。“他们(4S店员工)不穿工作服或是不带工号牌，在门口抽着烟，聊着天。假装不知道我们来干什么，还上来阻止我们用手机拍照。“
谊众4S店门前工作人员与车主们对峙
而事后，车主们发现，他们在与工作人员对峙的时候，4S店的工作人员把他们停在地下车库里车上的标语全部撕掉了。在场一位车主对中工网记者表示：“作为车主，我觉得很不可思议，因为我一直觉得一汽大众4S的服务很好，不会这样明目张胆；但如果作为一个看客，我也理解4S店，厂家不给任何说法，他们也很无奈，两头都不是人。”
天津： 4S店检查期间不让车主进
“我们不堵门不打骂，只想看看自己的后梁有没生锈爆漆和裂纹，但根本不让自己看，检查出来之后只告诉我们一句没问题。”
8月24日，天津20余名速腾车主来到当地空港浩重4S店进行集体检查。到了4S店之后，车主们才发现4S店内早有准备，车到店里检查，可保安却在门口拦着不让车主进门。“连看我们自己的车都不让，随后我们打大众400电话，他们说已经通知4S店，会有人联系我， 但最终还是没人打电话联系，最终我们也没看到自己的车后悬架到底是什么状况。”
天津速腾车主维权前集合
维权无果，车主们无奈，只得贴上宣传标语，集体去市区转了一圈，为的是让更多的人知道速腾的缺陷，避免同样的悲剧发生。
天津参与维权的以为车主对记者说：“我本身也是做质量管理的 ，关于缺陷二字 我可能比很多车主感触更深刻，在儿童用品中，有可能随意一个金属碎片都可以归为缺陷，缺陷不是简单的不合格，而是关乎人身安全的事情，在一汽大众方面竟然要推三阻四，甚至想推卸说不是缺陷，这真的是置车主及家人的生命于不顾的行为。我们维权的目的也只有一个，就是消除缺陷，再无其他。”
厦门：经检查发现不同程度的变形，生锈，裂痕
“经过检查之后才发现，(悬挂)有变形的，有生锈的，有裂痕的。真是越检查越担心。”8月23日上午，来自厦门的50余名速腾车主集体来到当地殿前盈众和金尚路致远两家汽车4S店进行检查和维权。
4S店对速腾车进行检查
然而令人担心的是，经过检查，所有车辆悬挂均出现了不同程度的问题。“我们此前也想找律师，通过法律的途径，帮我们维权，但是始终没有合适的机会。我们来集体检查，挂横幅，只想引起社会及媒体的关注。”
厦门速腾车主维权现场
“当时4S店只说会向总部反馈这个问题。其实我们也没指望4S店能如何解决，他们只是买车的，大众总部没有出台政策，他们也无可奈何。”在场的一位车主这样对记者表示。
宁波、长春等地维权现场状况 记者正在努力联系中
日前，宁波、长春等地也举行了维权活动，具体过程记者正在努力联系当事人，中工网将持续跟踪报道。（记者 孙涵）
[责任编辑： 林天泉]
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