4天近7万人流量,2580台成交量……这样的数据如果是在一个不限购的城市,应该也算不错的成绩。 何况,是在限购下的杭州!9月5日~8日,杭州滨江区白马湖会展中心,2014中国(浙江)国际汽车生活博览会(简称杭州车展)闪亮登场,本届车展由钱江晚报联合杭城六家主流媒体倾情举办,车展宣传力度之大、车商优惠之多、展览活动之丰富,均创下杭州车展史上之最。这个中秋,近7万杭州人把逛车展当作与亲朋好友一起休闲的好机会,众多准车主还在车展上买到了最优惠的好车。
奥迪、凯迪拉克
豪华品牌唱主角
限购下的杭州车展,客流依然云集。白马湖展馆周边几大停车场,几乎都为停满状态。汪宁工作刚满两年,小有收获的他想换掉之前开的中级车,7日那天,他带着两位大学同学一起来逛车展,当他来到B馆凯迪拉克浙江米卡迪的展台,马上就被全新的凯迪拉克ATS-L吸引住了。
“我喜欢运动时尚一些的豪华车,之前也了解过ATS-L,但没想到实车这么好看,操控更是不错。”当天,他就在车展现场订了车,还抽了奖,拿到了一块凯迪拉克的手表。
浙江米卡迪这次代表凯迪拉克参加杭州车展,总经理张建业告诉记者,杭州车展4天,他们一共拿到了20多张订单,特别令他高兴的是,其中不少订单是凯迪拉克ATS-L。他认为这款新车非常契合年轻时尚人士爱运动重操控的特性,加上这次车展浙江米卡迪推出了五重大礼,使得不少还在犹豫中的客户提前下了订单。
奥迪也是这次杭州车展的获益者,设在A馆的奥迪展台始终处在人流最集中的状态,4天车展,奥迪共收获50多张订单,意向客户达100多人,遥遥领先豪华品牌,还超过了不少畅销的中高级车品牌。
中高级车品牌
也笑了
除了豪华车收获了大量订单,中高级车品牌也都有不错的斩获。A馆二楼的广汽本田今年在车展期间推出了大力度的促销,用杭城最低价来吸引客户,最高优惠达到3万元,其全新换代的奥德赛更是在车展引来众多车迷的追逐。
“空间更大了,配置也更好,而且座位感觉也都很舒服,我非常喜欢!”在全新奥德赛周边转了不知几圈,还在车内每个不同的座位上坐过——抱着女儿,带着大肚子老婆一起逛展的好爸爸陈先生表示,奥德赛对他这样的二胎家庭非常合适,他决心下单了,因为车展现场下单可以送油卡1000元。据了解,广汽本田在今年的杭州车展上共收到40个订单,超过了去年第一届杭州车展时的订单量。
福特、北京现代、上海大众、别克等,4天时间也都收获了40个以上的订单,均是本届车展上的明星品牌。一位参展商表示,杭州车展能有这样的好成绩,主要还是这次杭州白马湖车展宣传力度前所未有,6家主流媒体的号召力巨大,而且品牌都拿出了杭城最低价,有的甚至是年内最低价来参展,并设置了丰富的奖品和有趣的活动。可以说,这个中秋节,杭州车市订单得到了集中释放。
未来杭州车市
还有重重困难
今年的杭州车市,可谓命运多舛。先是3月底突然降临的限牌政策,令近年来一路高歌的杭州车市踩了急刹。近几个月来,车牌摇号中签率持续走低,竞拍价格却持续走高,特别是杭州市8月份小客车牌照竞拍,小客车增量指标竞价的个人最低成交价达到22500元!这让杭州还没有车的朋友觉得,拥有浙A牌照的梦想日益遥远。
杭州车展大手笔的促销令不少杭州市民提前圆梦,也让参展的汽车品牌拿到了年内最大的“红包”。金九银十来临,未来杭州车市将何去何从?资深车市分析人士张建业表示,今年浙江车市增长还是不错的,如浙江上半年车市增长还在13%以上,但杭州因限购影响,上半年只增长两三个百分点。接下来的三四个月,原本是一年中销售最好的时节,但车展过后,今年杭州的销售旺季将不复出现,年底的量价齐升也不可能再有。眼下的杭州车市,各大品牌的价格基本上都在谷底,对想要买车的消费者来说,以后买车更简单了:不必期待年底更大的优惠促销,完全可以平时多参加一些团购活动。相信,同样可以得到较好的价格。(记者 林燕)
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