据《日本经济新闻》报道,日本日产汽车近期准备与三菱汽车合作,在“轻自动车”(轻型汽车)的基础上,共同开发生产轻型电动汽车。新产品计划于2016年正式上市。
“轻自动车”(轻型汽车)是日本特有的一个车辆技术规格。根据日本《道路运输车辆法》规定,所谓“轻自动车”(轻型汽车)是指外形尺寸在长3.4m /宽1.48m/高2.0m以内、发动机排量在0.66升以下的汽车。在汽车向小型化、轻量化、电子化发展,以及人们用车习惯和理念发生深刻变化的今天,日本的轻型汽车得到了快速发展。根据日本国土交通省网站公布的统计数字,到2014年4月底,日本国内汽车保有总量为8032万台,其中的“轻自动车”(轻型汽车)的保有量占比超过1/3,达到3120.5万台,占汽车总保有量的38.85%。
如今,随着电动汽车潮流的到来,在雄厚的“轻自动车”(轻型汽车)基础上,发展更加安静和节能环保的轻型电动车,已经被日本列为产业发展的重要目标,并在财税等方面给予了支持。
目前,在考虑国家补助金补贴的情况下(74万日元,约折合人民币4.46万元),轻型电动车的销售价格已经能够控制在150万日元以内(约折合人民币9.03万元),低于市场上燃油轻自动车的价格。此外加上轻自动车所享受的税收优惠,以及百公里150日元(约合人民币9元)的电费优势(普通轻自动车百公里油耗4.5L,油费756日元,约合人民币45.5元),轻型电动车在日本已然具备了一定的市场竞争力。
作为目前世界纯电动汽车产业化的两家领先企业,日产自2010年开始到目前已在全世界售出12万辆以上聆风(leaf)纯电动汽车,三菱则在2009年到2014年6月的时间里,在日本本土卖出i- MiEV系列轻型纯电动乘用车、小货车1.5万多辆。两家公司的合作,将有利于利用各自的技术优势,尽快推出高性价比和低使用成本的轻型电动车产品。(甄子健)
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