广汽集团未来国产JEEP将覆盖全线SUV

　　为进一步明晰发展方向，广汽集团正式发布了“3+e”发展战略，由包含自主、日系和欧美系“三足鼎立”的业务战略，及全新的电商战略组成，通过聚合广汽所有业务品牌资源，全方位提升集团核心竞争力。

　　问：广汽集团的“3+e”发展战略提出了“日系+欧美系+自主”三足鼎立的业务发展战略，可否解析该战略的具体内容？

　　答：“3+e”发展战略具体集中在四方面。分别是自主、日系、欧美系和电商板块。其中自主和日系品牌合作的目标都是计划在2020年实现产销100万辆的体系实力，而欧美系方面则深化与克莱斯勒和菲亚特的合作，包括国产的克莱斯勒与国产菲亚特组成的轿车阵容，并成立独立的合资销售公司，负责JEEP、菲亚特及克莱斯勒品牌所有国产车型和进口车型的销售管理、市场营销、产品规划和售后服务等职能。预计2016年底广汽菲亚特将有3款JEEP品牌的新产品陆续投产，2018年JEEP品牌在中国覆盖从紧凑型SUV到全尺寸豪华SUV的全线产品。此外，克莱斯勒品牌轿车也将陆续导入。

　　事实上，最重要的还是整合和共享资源。我们想，不单只是自主品牌跟合资，日系、欧系，包括配套、物流和销售，希望大家整合资源，我相信今后一定是中国发展的趋势。

　　问：广汽乘用车高端化战略越来越明显、越来越突出，随着自主板块业务日趋成熟，未来广汽集团的“大自主”战略在广汽集团中如何定位？

　　答：广汽集团“大自主”提出两个中心、四个平台，一个是以广汽研究院为研发中心，一个是以广汽乘用车为制造中心。通过这两个中心带动四个平台，带动整个集团的“大自主”发展。现在大自主的概念包含广汽传祺、广汽吉奥和广汽中兴三个品牌，当然还有一个商用车，也就是大客车板块。

　　广汽希望通过“大自主”提升共享资源，提升资源利用率。首先便是研发资源共享；其次为采购资源共享；紧接着是品牌销售和服务渠道共享。我们已经开始试点广汽三菱、广汽菲亚特、广汽传祺的网络共享。开放服务系统共享品牌销售网络，让经销商更能够发挥资源的同步效益，提高竞争力。

　　京华时报记者黄裕