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评论:纯电动汽车里程恐惧可以消除

2014-12-02 10:43 来源:北京商报 字号:       转发 打印

  日前,北汽纯电动汽车EV200正式下线。该车型在续驶里程、车机互联、性价比、安全等方面均有较大提升。更为重要的是,为了应对消费者对电动车续航里程的恐惧,北汽还推出了两辆超级移动充电车,随时为电量不足的电动车充电。

  最新数据显示,尽管免征购置税拉动新能源车在9月井喷,但这样的高速增长仅维持一个月,10月新能源车销量已开始有所回落。科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚表示,私人电动车充电难、里程不足以及价格高等问题影响到新能源车蛋糕做大。

  不过,经过几年的政策扶持和汽车企业的自主发展,国内电动车市场已经有了不小的进步。以北汽为例,经过对市场需求的不断摸索,北汽新能源已经建立起完整的产品线,初步实现“大中小、高中低”市场全覆盖。目前,北汽新能源拥有绅宝EV、E150EV、威旺307EV三款车型,分别针对商务、私人和物流市场。

  事实证明,消费者对电动车续航里程的恐惧是阻碍电动车发展的罪魁祸首。但在这方面,国内多家汽车企业更是群策群力,除了安装公共充电桩,更有汽车企业想出了更为灵活的办法。今年以来,除了完成个人客户自用充电桩超过1000个,北汽新能源还别出心裁地推出了两辆超级移动充电车。这两辆充电车就像手机的充电宝一样,一旦消费者的电动车出现电量不足问题,车主可以马上申请超级移动充电车服务。

  其实,从目前来看,很多电动车的续航里程已经完全能够应付消费者的日常需求,只不过在充电桩并不是很完善的背景下,消费者还没有完全消除对电动车续航里程的恐惧。

  可喜的是,除了未来多项扶持新能源政策有待推出外,汽车企业也都在积极研究如何破解电动车的续航问题。而一旦消费者的里程恐惧问题得到解决,国内电动车市场的真正井喷也即将到来。(钱瑜)

[责任编辑: 林天泉]

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