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北京“单独摇号”电动车打破目录添新丁

2015-02-05 13:28 来源:人民网 字号:       转发 打印

  近日,北京市科委相关负责人透露,北京市新能源汽车准入方式有所调整,由先前的新能源汽车目录方式改为备案方式,车型只要备案即可在北京销售、上牌。这意味着,能享受“单独摇号100%中签”购车指标的纯电动车型,将不再局限于之前目录内的7款,而将逐步增加。

  此前,《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》中仅有7款新能源汽车:分别为:北汽E150EV、北汽C70GB、上汽荣威E50、江淮和悦IEV4、腾势EV、比亚迪e6、宝马之诺E1,但是宝马之诺是只推出了租赁的使用方式,因此消费者无法购买。

  一旦改准入制为备案制,相关汽品只要进行了备案就可以销售,比如奇瑞eQ、启辰聆风、甚至宝马i3等都可以纳入电动车单独摇号的范围进行销售并享受财政补贴,而不再像以前必须要先进入严格的北京市新能源汽车目录。

  那么问题来了,纯电动车技术到底哪家强?下面让我们一起盘点目前市场上主流的几款纯电动车,看看到底谁才是纯电动汽车界的MVP(Most valueable player最有价值球员),一举夺得用户的真心。

  启辰晨风

  续航里程:180KM

  售价:26.78万-28.18万元

  特点:里程够长,售后无忧,高性价比

  动力性能是消费者买车首要考虑的,当然男性驾驶者考虑的较多。启辰晨风的电机最大功率为80kW,最大扭矩为254Nm。此前在深圳的试驾是在山路上,爬起坡来动力充足,完全不输汽油车,甚至比有些汽油车更强劲。它的电池总容量为24kWh,在综合工况下,启辰晨风充满电可行驶约180公里,平时上下班完全够用了。

  驾控感受也是一款车值不值得购买的重要因素。试驾编辑将车速控制在60公里每小时的时候收油门,会有一点点的阻力,不过如果不经意的话都很难发现,滑行状态跟汽油车很相近,在这一点上非常值得肯定。

  充电问题会比较困扰用惯了汽油车的人们,不过启辰晨风完美的解决了这个问题。启辰晨风的充电方式有慢充和快充两种。慢充模式下,充电时间为4-8小时。若选择快充模式,充电3分钟可持续行驶约30公里,5分钟可持续行驶约60公里,一根烟的时间就可续航60公里,也和加油差不多了。

  纯电动车的保养和使用都有别于普通的汽油车,那么售后服务就显得尤为重要。售后服务方面,有晨风“e享无忧”计划。 “e享无忧”包括购车无忧、充电无忧、出行无忧和乐享无忧四大服务板块的十几项服务内容。

  其中,充电无忧包括在2014年内购车送一万元充电设施补贴、充电桩上门安装等增值服务,并推出手机APP,方便车主实时查询最近充电桩信息。出行无忧则是指晨风车主需要长途用车时,可以去4S店换取汽油车。而乐享无忧指启辰晨风提供半年/1万公里维修保养、5年/10万公里保修政策,以及5年后的保值回购服务。

  宝马i3

  续航里程:130KM-300KM

  售价: 44.98万-51.68万元

  特点:外形炫酷,售价高,动力澎湃

  宝马i3的电机最大功率为125千瓦,约172马力,最大扭矩为250牛?米,官方公布的百公里加速时间为7.2秒,电池充满电后能行驶130公里左右,续航表现较为中庸。

  i3有一套能量回收系统,可以起到刹车的作用。系统对刹车踏板的深度非常敏感,踏板深度由深变浅,能量回收系统即开始工作,但此时的回收属于“涓流回收”,能起到制动作用但不强烈。

  此外,宝马还提供了与车辆关联的App软件,有强大的信息以及人性化功能选项。例如查看车辆状态,甚至可远程遥控车辆鸣笛、开灯、锁车、解锁等。豪华品牌出生的宝马,当然要显得高端大气,不过相对应的,其价格也是足够高端。

  腾势

  续航里程:300KM

  售价:36.9万-39.9万元

  特点:里程够长,有部分奔驰血统,空间有优势,价格高

  腾势的电控系统由比亚迪提供一台永磁同步电机作为动力源,这台电机的额定功率68kW,最大功率86kW,额定扭矩177Nm,最大扭矩则为290Nm。电池组是比亚迪的磷酸铁锂电池,容量为47.5 kWh,官方续航里程300公里,在日常综合路况下驾驶续航里程会有所缩短,大概在270公里左右,里程方面可以说是强项。

  与其他品牌的纯电动车相同,在驾驶过程中松开油门,车辆便会自动进行动力回收来节约电力,不过,减速的过程中刹车灯并不会自动点亮来提醒后车。

  此外,DENZA腾势的长轴距、五座、充裕的腿部空间以及容量达460升的行李箱等,都使得这部纯电动车更为实用。

  荣威E50

  续航里程:120KM

  售价:23.49万元

  特点:外观时尚,细节精巧,安全性突出

  需要注意的是为了尽可能延迟电池寿命,最好每月都要进行一次电池均衡保养, 整套电池组的保守循环寿命在2000次以上,也就说保证电池十年的使用是不成问题的。

  电池组的免费质保期为五年或10万公里,厂家承诺但凡在质保期内损耗超过20%,就可以无条件更换新电池组。

  安全方面,电池组还通过了IP67级别防水防尘测试,确保了即便长达1个小时的浸泡,也不会有一滴水或灰尘渗入电池组的高安全性保障。(王溪 吴晓琴)

[责任编辑: 王君飞]

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