新一轮国内成品油价调整窗口将于明日来临。多家分析机构上午预测,如果今日国际油价不出现暴跌,本轮油价上调将成行,预计上调幅度为85元/吨,折合92号汽油每升涨约0.06元。
本轮计价周期内,国际油价走势可谓一波三折。前期受美元汇率、中国股市及中东地缘政治等因素影响,国际油价振荡上涨。伴随美国原油库存走高,特别是国际能源署(IEA)报告宣称全球石油过剩将持续到明年,国际油价振荡走低,原油变化率也开始微幅下探。
上周一,纽约及布兰特原油以下跌开盘,且连跌3天,累计跌幅达到2.5美元至3.5美元/桶。上周五,受美元汇率走低、中东局势紧张及美国石油钻井数量减少等因素影响,纽交所11月份交割的原油期货价格上涨0.4%,收于每桶49.63美元,创7月下旬以来最高收盘价,全周涨幅达到9%。
分析机构普遍预测,若今日国际油价不出现暴跌,明日24时国内成品油市场将迎来年内第7次上调。中宇资讯油品分析师马建彩表示,若今日国际油价大跌2.5美元,上调预期将转为搁浅。不过就目前看来,本轮油价上调已基本落听。预测涨幅在85元/吨左右,折合成升价,92号汽油将上调约0.06元/升,0号柴油将上调0.07元/升。
记者统计发现,截至目前,年内成品油价共经历了19轮调价周期,其中9次下调,6次上调,4次搁浅。汽油累计下调365元/吨,柴油累计下调420元/吨,折合零售汽油每升下调0.27元,柴油每升下调0.37元。
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《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》于上周发布,其中明确加快推进能源价格市场化,择机放开成品油价格。隆众石化网分析师李彦表示,这意味着未来政府对成品油价格的干预程度将大大降低,甚至将达到彻底让市场来指导价格的最终目标。
李彦分析称,国内成品油调价机制一直在修改进步,但因其跟随国际原油及汇率等波动而进行调整,无法及时反映市场的真实供需现状。未来放开成品油价格后,市场将在价格调整中发挥主导作用,政府的作用则将偏向于监管等环节。
“这将有利于成品油资源的合理配置。供需状况将直接反映到价格涨跌上来,成品油价格的变动将更加频繁,炼油加工、物流营销的相关成本会逐渐降低,对环保减排也有一定的促进作用。”李彦说。(记者 张鑫)
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